La petrolera y Essential Energy avanzan en la transformación de la ex refinería santafesina para producir combustibles sustentables destinados al mercado local y la exportación.
El alza global de la energía reabre el debate por los biocombustibles. Entre oportunidad productiva y riesgo inflacionario, el sector vuelve al centro de la escena.
Tras el nuevo acuerdo marco con EE.UU., el sector del biodiésel argentino renueva sus esperanzas: exportaciones caen 52% y el mercado interno está cerrado.
Productores de maíz y caña aseguran que la nueva norma para elevar el corte en nafta del 12% al 15% abrirá la puerta a importantes inversiones, fortalecerá economías regionales y sustituirá importaciones de combustibles fósiles.
El Ejecutivo presentó su propuesta para una nueva ley de biocombustibles: cortes graduales desde 2027, transición a un mercado libre en 2032 y foco en el equilibrio fiscal. El proyecto busca desactivar tensiones y alinear a toda la cadena productiva.
La nueva legislación busca fortalecer el biodiesel y el bioetanol, crear empleo y reducir la dependencia de combustibles fósiles.
Con una inversión estimada de U$S 400 millones y en sociedad con Essential Energy, la petrolera estatal busca posicionarse en el mercado internacional del SAF, el combustible sustentable que revolucionará la aviación. El proyecto aplicará al RIGI y se instalará en la refinería de San Lorenzo.
La producción de etanol de maíz se ha más que triplicado, según datos del grupo industrial de azúcar y etanol UNICA
Con una producción que lidera a nivel nacional, Córdoba y Entre Ríos presionan por una nueva ley de biocombustibles que impulse el corte con naftas y fortalezca las economías regionales.
Dos resoluciones oficiales redefinen cuánto deben pagar las petroleras por bioetanol y biodiésel durante mayo. Aunque el ajuste es leve en surtidor, detrás hay una ecuación compleja que equilibra producción, política y sustentabilidad.
La Gerente General de la empresa Los Balcanes hizo hincapié en la necesidad de promulgar un nueva ley de biocombustibles, y reclamó mayor industrialización y federalismo para impulsar las economías regionales.
Energía autorizó fuertes subas para bioetanol y biodiesel.
Además de generar empleo en las economías regionales, permitirá sustituir importaciones por más de US$ 110 millones.
Los biocombustibles pueden o no ser más caros que los combustibles fósiles, dependiendo de las condiciones productivas. Pero el escenario es adecuado para el crecimiento. La mayor dificultad radica en generar un marco regulatorio adecuado.
Las medidas fueron publicadas hoy en el Boletín Oficial, y llevan la firma de la secretaria de Energía, Flavia Royón.
"También tiene posibilidades en energías renovables como puede ser la solar en el norte del país o la eólica en el sur", resaltó la secretaria
Se elevará hasta 50% el corte obligatorio de la Ley de Biocombustibles para las pequeñas y medianas empresas llevandolo a 7,5%
Argentina puede alcanzar 3,9 millones de toneladas de producción de biodiesel: en la actualidad, el sector tiene casi 60% de su capacidad ociosa.
Las actividades de elaboración, almacenaje, comercialización y mezcla de biocombustibles serán reguladas de conformidad a lo previsto en la Ley 27.640.
