Por sexta vez en lo que va de 2023, Tesla recortó los precios de algunos de sus vehículos Model Y y Model 3 en Estados Unidos con el objetivo de impulsar la demanda a medida que aumenta la competencia entre los fabricantes de vehículos eléctricos en todo el mundo.
Tesla ha recortado los precios en numerosos mercados en todo el mundo para mantenerse por delante de otros competidores estadounidenses como Ford, al tiempo que intenta alcanzar a empresas chinas como BYD.
Justamente, esta semana el fabricante de automóviles francés Renault confirmó que está revisando sus políticas de precios para los autos eléctricos en todo el mundo con el fin de garantizar que el sector siga siendo competitivo contra Tesla.
El sitio web de la compañía mostró que redujo los precios de sus vehículos Model Y de "largo alcance" y "rendimiento" en US$ 3.000 cada uno y de su Model 3 "de tracción trasera" en US$ 2.000.
En lo que va del año, Tesla recortó los precios estadounidenses de su Model 3 base en un 11% y el de su Model Y base en un 20%.
También bajó recientemente los precios en Europa, Israel y Singapur, así como en Japón, Australia y Corea del Sur, ampliando una campaña de descuentos que comenzó en China en enero.
Un par de horas después del anuncio, se informó que Tesla, liderada por Elon Musk, en el primer trimestre de este año tuvo un margen de ganancia por vehículo vendido del 19,3%. Pero, aunque la cifra es impresionante, quedó corta en comparación con las expectativas del 22,4%.
En dicho período, la compañía reportó ingresos por US$ 23.330 millones y sus entregas aumentaron 4,3% con respecto al cuarto trimestre.
Mientras que los ingresos brutos de Tesla han sido significativamente mayores si lo comparamos con el primer trimestre de 2022 (US$ 18.756 millones), los ingresos netos son 24% menores.
Este miércoles, las acciones de Tesla cayeron 3,72%, cerrando a US$ 180,59 por unidad. La acción ha subido un poco menos del 50% este año, después de registrar su mayor caída anual en 2022.
