YPF se lanza al negocio grande del petróleo sin dinero público

Horacio Marin: "No hay más Estado bobo"

Con un crédito de US$ 2.000 millones gestionado con 14 bancos internacionales, el sector privado impulsará una obra clave para aumentar exportaciones de petróleo.

Marín: "Es el primer proyecto de infraestructura energética de esta escala financiado íntegramente por el sector privado, sin el Estado".
Marín: "Es el primer proyecto de infraestructura energética de esta escala financiado íntegramente por el sector privado, sin el Estado". YPF
14 julio de 2025

El CEO de YPF, Horacio Marín, confirmó que la compañía junto a otras siete empresas cerró un financiamiento histórico por US$ 2.000 millones para construir un nuevo oleoducto en Vaca Muerta, una obra estratégica que permitirá incrementar la capacidad de transporte de crudo y potenciar las exportaciones petroleras del país.

En una entrevista con LN+, el ejecutivo subrayó que se trata del primer proyecto de infraestructura energética de esta escala financiado íntegramente por el sector privado, sin participación del Estado. 

"No hay más Estado bobo", sentenció el directivo, al destacar el cambio de paradigma en el modelo de inversión en energía.



La operación involucró a 14 bancos internacionales, entre ellos JP Morgan, Citi, Santander, Itaú y Deutsche Bank, y representa el financiamiento más importante en más de dos décadas en el país. 

La última operación de este tipo, superior a los US$ 500 millones, se había concretado en 1998.

El presidente de YPF, Horacio Marín realizó su primera visita a las provincias de Santa Cruz y Chubut.
Marín también se refirió al megaproyecto de gas natural licuado (GNL) que YPF impulsa junto a la energética italiana ENI.



Además de YPF, el proyecto cuenta con la participación de Pluspetrol, Vista, Pan American Energy, Pampa Energía, Tecpetrol, Chevron y Shell, que aportarán en conjunto un 30% de recursos propios para complementar el financiamiento. El nuevo ducto será esencial para evacuar crudo desde Vaca Muerta hacia puertos de exportación.

Durante la entrevista, Marín también se refirió al megaproyecto de gas natural licuado (GNL) que YPF impulsa junto a la energética italiana ENI. La iniciativa contempla una inversión destinada a exportar hasta 50 millones de metros cúbicos diarios de gas, con ingresos proyectados por US$ 5.000 millones anuales durante al menos 20 años.

La obra, que requerirá nuevas embarcaciones, gasoductos y una línea troncal de 42 pulgadas de diámetro, la mayor del país hasta ahora, prevé iniciar exportaciones en 2029, una vez completada la infraestructura.



Marín aseguró que el proyecto no solo traerá divisas, sino también puestos de trabajo asociados a la perforación de pozos y a la expansión de la red gasífera.

Consultado sobre el impacto del reciente fallo de la jueza Loretta Preska en Nueva York, que rechazó el pedido argentino para suspender la transferencia de acciones de YPF a Burford, Marín aseguró que la resolución no afecta los planes de inversión de la petrolera ni este nuevo oleoducto.

Logo de Google
Seguí a El Economista en Google Agreganos a tus medios preferidos.
+ Agregar