Toyota renombrará a un equipo de Fórmula 1 y será su patrocinador principal desde 2026
Toyota dará un salto decisivo en su vínculo con la Fórmula 1 al convertirse en patrocinador principal de la escudería Haas a partir de la temporada 2026, un movimiento que transformará la identidad del equipo, que pasará a llamarse TGR Haas F1 Team.
La marca japonesa, a través de Toyota Gazoo Racing (TGR), reemplazará a MoneyGram y reforzará una relación que comenzó en 2024, cuando Toyota regresó a la máxima categoría tras 15 años de ausencia. Desde entonces, TGR se integró como socio técnico, aportando ingeniería, diseño y soporte en programas de desarrollo.
El acuerdo rubricado ahora va mucho más allá del naming: apunta a consolidar un proyecto deportivo y tecnológico de largo plazo que incluye formación de pilotos, ingenieros y mecánicos, con el objetivo de construir una industria automotriz de competición sostenible, tanto en Estados Unidos como en Japón. La alianza contempla hitos concretos, como el primer programa completo de Pruebas del Vehículo Anterior (TPC) llevado adelante durante 2025 en circuitos como Silverstone, Paul Ricard, Fuji, Imola y Mugello. Desde 2026, este esquema pasará a denominarse oficialmente Programa de Desarrollo de Pilotos TGR Haas, uno de los pilares del nuevo proyecto conjunto. Además, se instalará un simulador de última generación en la sede del equipo en Banbury, Reino Unido, pieza clave para la preparación de la temporada 2026.
El impacto del vínculo ya comenzó a notarse dentro del equipo. Ayao Komatsu, director de Haas, aseguró que la colaboración con Toyota "ha sido todo lo que esperábamos y más", destacando el valor del intercambio técnico y el crecimiento del personal involucrado. "El cultivo de talento entre Haas y TGR nos ha beneficiado enormemente, y esto solo se profundizará a medida que la asociación madure. Ver a los jóvenes pilotos e ingenieros de TGR empezar a creer en su propio potencial ha sido inspirador", señaló.
Durante el programa TPC de 2025, pilotos japoneses de referencia como Ryō Hirakawa, Ritomo Miyata, Sho Tsuboi y Kamui Kobayashi tomaron turnos al volante de un Haas VF-23, marcando el retorno concreto de Toyota a la actividad en pista dentro de la F1. Para la temporada 2026, el equipo presentará su nueva decoración el 23 de enero, antes de realizar un test privado entre el 26 y el 30 de enero en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde debutará el nuevo monoplaza VF-26.
Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Corporation, celebró la expansión del proyecto y enfatizó su dimensión humana. "Toyota finalmente ha comenzado a moverse, realmente moverse", expresó. "Al avanzar un paso más con Haas, nuestro mantra de 'Personas, Producto, Pipeline' se acelerará como nunca. Ha llegado el momento de que la próxima generación dé sus primeros pasos en el escenario mundial. Junto con Gene Haas, Ayao y todos en TGR Haas F1 Team, construiremos un equipo y una cultura para el futuro".
Con el cierre del ciclo de MoneyGram tras más de tres años como title sponsor, la entrada de Toyota representa uno de los acuerdos comerciales y deportivos más relevantes de la Fórmula 1 reciente, especialmente para una estructura como Haas, la menor en escala de la parrilla pero ahora fortalecida por el respaldo del mayor fabricante automotriz del mundo. La escudería, actualmente octava en el campeonato previo al Gran Premio de Abu Dhabi que cierra la temporada 2025, se prepara así para iniciar una nueva etapa con un socio que no solo aporta financiamiento, sino visión estratégica, tecnología y una cantera propia de talento.