¿Por qué la FIA obliga a los equipos y pilotos de la Fórmula 1 a parar en plena temporada?
La Fórmula 1 inició su tradicional receso veraniego en Europa, que se extenderá hasta el 31 de agosto con el regreso en el Gran Premio de Países Bajos. Pero esta pausa no es solo cuestión de calendario: desde 2009, y de forma oficial en el reglamento desde 2014, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) impone unas "vacaciones obligatorias" para los equipos y pilotos.
Durante 14 días consecutivos de inactividad total -período que cada equipo debe notificar previamente a la FIA, organismo rector del deporte motor- está prohibida cualquier actividad que pueda influir en el rendimiento de los autos.
Esto incluye el diseño, desarrollo o producción de piezas, el uso de túneles de viento o simuladores, e incluso las comunicaciones laborales entre los miembros del equipo. Las restricciones se extienden también a los fabricantes de motores como Ferrari, Honda, Renault y Mercedes.
Las únicas tareas permitidas en este lapso se limitan a áreas como marketing, redes sociales, finanzas o mantenimiento de instalaciones. También se aceptan excepciones con autorización de la FIA, como la reparación de un monoplaza gravemente dañado en la última carrera, o el uso de instalaciones para proyectos sin vínculo directo con la Fórmula 1. Cualquier intento de eludir las normas puede derivar en sanciones.
La medida nació para proteger la salud física y mental de ingenieros, mecánicos y pilotos, en un calendario que hoy abarca 24 fechas. Con la primera parte de la temporada ya disputada -14 carreras desde el arranque en Australia el 13 de marzo-, este paréntesis es clave para recargar energías antes de encarar las diez competencias restantes, con cierre en Abu Dhabi el 7 de diciembre.
El campeonato de la máxima categoría del automovilismo se reanudará en Zandvoort con las prácticas del viernes 29 de agosto, seguidas de la clasificación el sábado 30 y la carrera el domingo 31, en un tramo final que definirá el título en medio de la máxima paridad técnica y competitiva de los últimos años.