El elogio que recibió Franco Colapinto en medio de las dudas sobre su futuro en la Fórmula 1
Franco Colapinto es el deportista argentino del momento. Su increíble aparición en la Fórmula 1 revivió el fanatismo en el país por la categoría reina del automovilismo a base de grandes actuaciones y maniobras. Tal es así que cada vez son más quienes piden que alguna escudería le dé una oportunidad en 2025.
Así, a los deseos de James Vowles, jefe de equipo de la escudería Williams, se le sumó el tailandés Alex Albon, el compañero del argentino, quien lo postuló para el asiento libre de Sauber, que en 2026 pasará a ser Audi, para la próxima temporada.
Al ser consultado por el sitio especializado en la disciplina Motorsport sobre la posibilidad de que el brasileño Gabriel Bortoleto, campeón en la Fórmula 3 en 2023 y actual líder del campeonato de la segunda categoría, ocupe el asiento que queda libre -y que también tiene al finlandés Valtteri Bottas en la pelea-, Albon pidió que nadie se olvide de Colapinto.
"Creo que va a estar apretado. No creo que haya una respuesta obvia y creo que incluso Franco también va a entrar en la mezcla. Creo que ustedes (los periodistas) conocen más las conversaciones del paddock, pero creo que sería una gran incorporación. Hemos visto a los pilotos que han llegado de Fórmula 2, como Kimi (Antonelli), Ollie (Berman) y Franco que han sido competitivos enseguida", comentó al respecto.
Y agregó: "Es muy rápido, muy relajado como piloto también. Creo que para él fue natural entrar en la categoría. Algunos pilotos están bastante tensos y un poco nerviosos. Él no parece sentirse así. Ha llegado y enseguida ha sido rápido y en circuitos muy difíciles".
Lo cierto es que todos los caminos conducen a Bortoleto. Los deseos de Williams y Albon de mantener a Colapinto en la Fórmula 1 de cara a la próxima temporada, por ahora, no se han materializado. De todas formas, el equipo trabaja para concretar esa posibilidad y hasta abrió negociaciones con Sauber por ese asiento disponible. Lo que busca la escudería es cederlo a préstamo por las próximas temporadas, para que así mantenga rodaje y siga adquiriendo experiencia.
Sauber es la única escudería que todavía no confirmó a su segundo piloto para la temporada 2025. En lo que respecta a los equipos más fuertes, como Red Bull, Ferrari, Mercedes y McLaren, todos ellos ya los confirmaron. Lo mismo pasa en Haas, Williams, Aston Martin y Alpine, que pelean más abajo.
¿Y si no hay Fórmula 1 para Colapinto en 2025? Entonces seguirá corriendo en la Fórmula 2, que se estima que es el lugar ideal para estar estar cerca del centro de operaciones. El plan de Williams es la de mantenerlo como piloto de reserva, detrás de Albon y el español Carlos Sainz Jr., quien se irá de Ferrari debido a la llegada de Lewis Hamilton.
Asimismo, la idea es que el piloto argentino pueda participar de un programa para testear autos de la generación anterior. "Lo que haríamos es usar un auto de dos años, que en realidad tiene más o menos la misma especificación que el que tenemos ahora, y él estaría manejando eso durante miles y miles de kilómetros para mantenerse básicamente en buena forma. Trabajaría con nosotros en el desarrollo de los autos del futuro estando en nuestro simulador y haciendo el trabajo de prueba para nosotros al mismo tiempo", cerró Vowles.
Colapinto tuvo una gran aparición en la Fórmula 1, donde terminó duodécimo en el Gran Premio de Italia, octavo en Azerbaiyán (primer argentino en sumar puntos en la categoría reina del automovilismo desde 1982) y undécimo en Singapur. Fue justamente en su última carrera donde protagonizó una tremenda maniobra en la salida que le permitió adelantar a tres rivales durante la primera curva.
La próxima carrera de Colapinto en la Fórmula 1 será el 20 de octubre, cuando se lleve a cabo en Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas.