Fórmula 1

¿De cuánto tiempo es el nuevo contrato de Franco Colapinto en Alpine?

El anuncio, realizado este viernes en Interlagos, pone fin a semanas de especulaciones sobre su futuro y representa un voto de confianza del equipo francés

Franco Colapinto y Flavio Briatore luego de la confirmación del argentino como piloto titular de Alpine en 2026
Franco Colapinto y Flavio Briatore luego de la confirmación del argentino como piloto titular de Alpine en 2026
7 noviembre de 2025

El piloto argentino Franco Colapinto recibió la mejor noticia en la previa del Gran Premio de Brasil: Alpine confirmó oficialmente su continuidad en la Fórmula 1 para la temporada 2026. El anuncio, realizado este viernes en Interlagos, pone fin a semanas de especulaciones sobre su futuro y representa un voto de confianza del equipo francés hacia el joven de 22 años, que disputará por primera vez un calendario completo en la máxima categoría.

"Estoy muy agradecido a Flavio (Briatore) y a todo el equipo por la confianza que han depositado en mí para ayudar a impulsar al equipo hacia adelante en el futuro. Desde que hice mi debut en la Fórmula 1, supe que, dadas las circunstancias, sería un gran desafío mantener mi lugar en este deporte. Ha sido un camino largo y difícil, y estoy muy orgulloso de la oportunidad de volver a pilotar con este equipo en 2026, junto a Pierre, que ha sido un gran compañero y sin duda será alguien de quien podré seguir aprendiendo", expresó el bonaerense.

Colapinto debutó este año con Alpine y, pese a las dificultades del monoplaza, logró consolidarse como una de las revelaciones del campeonato. Su regularidad, madurez y rápida adaptación fueron decisivas para que la escudería extendiera su contrato por un año más. A lo largo de la temporada, el argentino mostró una notable evolución, alcanzando el ritmo de su compañero Pierre Gasly e incluso superándolo en varios Grandes Premios, lo que terminó por inclinar la balanza a su favor frente a otros aspirantes al asiento, como Paul Aron y Jack Doohan.



El inicio de su campaña no fue sencillo. En Emilia-Romaña sufrió un golpe en la clasificación y terminó 16° en la carrera. Luego, en Mónaco, tuvo un flojo arranque en las prácticas y la quali, pero remontó con estrategia y temple hasta el puesto 13. En España, Canadá y Austria cruzó la meta 15°, 13° y 15°, respectivamente, mientras que en Gran Bretaña vivió uno de los momentos más frustrantes del año: no pudo largar por un problema en la caja de cambios, posiblemente derivado del accidente del día anterior.

A medida que avanzó la temporada, quedó en evidencia que el Alpine fue uno de los autos menos competitivos del paddock, lo que condicionó los resultados de ambos pilotos. Aun así, Colapinto logró emparejar y en ocasiones superar a Gasly, destacándose en el GP de Países Bajos, donde terminó undécimo y a un paso de sus primeros puntos. En esa carrera, una orden de equipo tardía -cuando el argentino tenía mejor ritmo y neumáticos más frescos- le impidió ingresar al top 10, en uno de los episodios más comentados del año dentro del box francés.

Con la renovación confirmada, Colapinto asegura su lugar en la Fórmula 1 al menos hasta finales de 2026, un logro que pocos pilotos argentinos han alcanzado en las últimas décadas. En Interlagos correrá con el impulso de una multitud de fanáticos latinoamericanos y la tranquilidad de saber que su proyecto con Alpine tiene continuidad, abriendo la puerta a una etapa de consolidación en su carrera dentro de la élite del automovilismo mundial.



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