Toyota lanzó la versión "deportiva" de uno de sus modelos más exitosos
Toyota Argentina arrancó el año con una novedad como es el Corolla GR-Sport (GR-S); se trata de la variante deportiva del sedán que llega desde Brasil y que es el más vendido de la historia.
Los modelos GR-Sport (sigla de la división deportiva Gazoo Racing) buscan ofrecer "un comportamiento más deportivo, que en el Corolla GR-S se traducen en un mejor control y estabilidad del vehículo a altas velocidades, tanto en rectas como en curvas", resalta la marca.
También en "una respuesta directa y lineal de la dirección, ya que el torque inicial del volante se transfiere instantáneamente al giro del vehículo. Esto es producto de los ajustes de las válvulas de los amortiguadores delanteros y traseros, y cambios en la rigidez de los espirales traseros y de la barra estabilizadora", agrega.
Esto es el resultado de la incorporación de cobertores de pisos adicionales, sumado a un deflector aerodinámico trasero y un refuerzo estructural inferior en la carrocería, según se informó.
En el nuevo Corolla GR-S, esa performance deportiva evolucionó -según el fabricante- ya que se trabajó en la calibración de la dirección, además de una puesta a punto especial para el pasaje de cambios, todo con el objetivo de mejorar el comportamiento dinámico a altas velocidades.
Debajo del capó se aloja el motor naftero de cuatro cilindros, 16v, 2 litros con tecnología Dual VVT-i con inyección directa e indirecta, que entrega una potencia máxima de 171 cv @ 6.600 rpm y un torque de 203 Nm.
Este impulsor se acopla a una transmisión automática CVT de 10 velocidades pre-programadas, con la opción de mandos al volante mediante levas.
¿Es acaso más potente que las otras versiones de Corolla nafteras? No, con lo cual los puristas o quienes saben de lo que es capaz la división Gazoo Racing en otras partes del mundo, se verán decepcionados, más aún cuando la caja no es manual.
Diseño en función de la conducción
El Corolla GR-S presenta un nuevo diseño frontal con una parrilla con canalizadores de aire de forma más angular, que optimizan el flujo del viento para mejorar su maniobrabilidad.
En la parte trasera se destacan los renovados conjuntos ópticos, ahora transparentes con fondo negro, junto a un nuevo difusor y un spoiler rediseñado, que mejoran el rendimiento. Además, incorpora llantas de aleación de 17" de nuevo diseño.
En materia de seguridad, todas las versiones incluyen el paquete de seguridad activa Toyota Safety Sense, que se suma al equipamiento de base con siete airbags, Control de Estabilidad y Tracción.
Con esta renovación, el paquete de Toyota Safety Sense de Corolla tiene dos novedades: Control de velocidad crucero con rango completo y Sistema de Asistencia para Mantenimiento de Carril.
En el caso del primero, amplía el rango de funcionamiento del sistema en situaciones de tráfico y congestiones severas; una vez activado (a partir de los 30 km/h), el vehículo podrá detenerse automáticamente manteniendo una distancia segura respecto del que lo precede.
Una vez que reanude la marcha, avanzará con la velocidad prefijada en todos los rangos de velocidad al presionar el botón "+RES"; en caso de que el vehículo precedente detenga la marcha y la reanude en menos de 3 segundos, el vehículo reanudará el crucero automáticamente.
En lo que hace a la Asistencia de Mantenimiento de Carril, complementa al Alerta de cambio de carril y está diseñado para su uso en autopistas con el fin de ayudar al conductor a mantener el vehículo centrado en caminos con curvas leves; el sistema función a más de 50 km/h en carriles que estén correctamente delimitados con líneas blancas o amarillas, cuando el Control Crucero Adaptativo con rango completo esté activo y se esté sujetando el volante.
Por último, la versión GR-S suma sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
Cambios en la familia Corolla
Toda la gama del Corolla incorpora una nueva central multimedia de 10" con conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple Car Play, que reemplaza a la anterior de 9" y elimina los botones físicos, y a su vez, todos los puertos USB pasan a ser del tipo C.
Como última novedad, las versiones híbridas de Corolla adoptan la nueva identidad global de Toyota para la neutralidad de carbono: Beyond Zero. La exclusiva insignia crea una firma visual distintiva para las versiones electrificadas.
Las versiones SEG y GR-S ahora incorporan Servicios Conectados, la nueva solución tecnológica y de asistencia a bordo de Toyota: los clientes podrán acceder de manera gratuita desde la aplicación a información clave sobre el estado y uso del vehículo, recibir atención 24 hs. y rastrear su unidad, entre otras funciones.
Como adicionales y servicios optativos, también ofrece Wi-Fi Hotspot: un paquete de datos que permite conectar hasta ocho dispositivos móviles.
Además, Toyota Compañía Financiera desarrolló Seguro Conectado en asociación con La Caja; utiliza los datos del vehículo y la forma de conducción para ofrecer un potencial descuento de hasta un 15% sobre el valor del seguro, entre otros beneficios.
Además, contratando la cobertura Seguro Conectado, se podrá acceder a las funciones del paquete Seguridad Conectada sin costo adicional.
Precio de lanzamiento:
Toyota Corolla GR-Sport 2.0 CVT: $37.368.000
Su precio es $883.000 más caro que el de la versión tope de gama SEG 2.0 CVT y $756.000 más barata que la del SEG Hybrid eCVT.