Los seguidores de Hyundai hacía mucho tiempo (años) que aguardaban la llegada a nuestro mercado de la Nueva Tucson pero sabían que no sería sencillo si antes no se acomodaban ciertas cuestiones.
La operación local de la marca coreana tenía "en la gatera", como se suele decir, varios proyectos comerciales y uno era precisamente este SUV que se acaba de lanzar.
Se trata de la evolución de la cuarta generación, viene importado desde Corea y arriba únicamente en dos versiones. En ambos casos con motorización naftera, una con tracción delantera y la otra 4x4.
Este SUV mediano mantiene la esencia del lenguaje de diseño denominado "Parametric Dynamics" aunque con sutiles cambios que la hacen ver más moderna, y donde se perciben las modificaciones es su frontal que incorpora una nueva parrilla y las luces ocultas Parametric Jewel.
En lo que hace a tamaño creció 15cm de largo respecto de su predecesora, llegando ahora a los 4,64 m; su ancho es de 1,86 m y su alto de 1,66 m, mientras que su distancia centre ejes aumentó hasta los 2,75 m, generando mejor habitabilidad interior.
El motor de la variante 4x2 es el cuatro cilindros de 2 litros de 156 cv de potencia y 20 kgm de torque, acoplado a una caja automática de seis marchas. En tanto la 4WD incorpora un cuatro cilindros de 1.6 litros con turbo que entrega 180 cv de potencia y 27 kgm de torque, asociado a una caja de doble embrague de siete velocidades y levas en el volante.
En su interior se destaca la presencia de un tablero de gran tamaño con dos pantallas de 12,3" que se completa con la consola central del tipo flotante. Permite conexión inalámbrica de dos celulares de forma simultánea, trae climatizador bi-zona, asientos calefaccionados y ventilados, butacas delanteras con regulación eléctrica y apertura del baúl automática, entre otros elementos.
En lo que hace a tecnología sobresale por incorporar reconocimiento de perfil de conductor por huella digital, configurando automáticamente posiciones de volante, espejos, asiento, temperatura y multimedia.
En términos de seguridad incorpora un paquete de asistencias a la conducción (ADAS) que incluye frenado autónomo con asistencia en giro a la izquierda, matenimiento de carril, control de crucero inteligente con stop and go y monitoreo de presión de neumáticos.
Precio de lanzamiento:
Hyundai Tucson 2.0 AT6 4x2: US$ 53.900
Hyundai Tucson 1.6T DCT7 4WD: US$ 65.900
Garantía de tres años o 100 mil km.
