Renault Group presentó "futuREady", su nuevo plan estratégico para el futuro de sus marcas hasta 2030, y que incluye una ambiciosa agenda de lanzamientos.
"El producto sigue siendo el eje central de esta estrategia: Renault Group lanzará 36 nuevos modelos de acá a 2030, acelerando así su electrificación y expansión internacional", se anunció.
Liderado por el nuevo CEO, François Provost, el programa reemplaza al "Renaulution" implementado previamente y establece objetivos claros: resultados financieros sólidos y resilientes de manera duradera; un margen operativo del Grupo de entre el 5% y el 7% de la cifra de negocios y un free cash-flow del sector automotriz superior o igual a 1.500 millones de euros anuales de media.
Lanzamientos que llegarán a la Argentina
De los 36 lanzamientos previstos hasta 2030, Renault Group detalló que 22 vehículos se destinarán a Europa (16 de los cuales serán eléctricos), y otros 14 se centrarán en mercados internacionales como América Latina (foco en Brasil, Argentina y Colombia) India y Corea del Sur.
Además, dentro de este plan se incluye lanzamientos no sólo de Renault sino también de otras marcas del grupo, como Dacia y Alpine. Esto incluye múltiples siluetas, autos, SUV y pick-ups.
Bajo la marca del Rombo se lanzarán 14 nuevos modelos, 12 de ellos destinados a Europa como las nuevas generaciones de Mégane, Scénic y Espace.
Los mercados emergentes como el de Argentina recibirán una nueva oleada entre el que está el Bridger, un SUV compacto que acaba de ser presentado como concept car en India, y que reivalizará con el Suzuki Jimny.
Vale recordar que Fábrica Santa Isabel se está preparando para fabricar la pick-up compacta Niágara, un modelo que es parte de la estrategia anteror de producto de la marca.
Sin embargo, la planta cordobesa queda lista para recibir un eventual nuevo modelo, o incluso más de uno, siempre por el lado de los utilitarios.
Con futuREady, Renault Group tiene como objetivo convertirse en el fabricante de automóviles europeo de referencia a escala mundial, basándose en cuatro pilares estructurales clave: "growth-ready", "tech-ready", "excellence-ready" y "trust-ready".
Para lograrlo, aprovechará sus plataformas para reforzar su competitividad y ofrecer productos cada vez más alineados con las expectativas de los clientes.
Además, está acelerando su progreso mediante un enfoque específico en sus hubs de crecimiento (India, Sudamérica y Corea del Sur), que constituyen puntos clave de apoyo para su trayectoria de expansión.
"Convertirnos en el constructor europeo de referencia implica fijarnos la ambición de desarrollar y producir en Europa productos de la más alta calidad en términos de atractivo, tecnología y competitividad. En un entorno más competitivo que nunca, esto requiere saber combinar rendimiento e innovación con resiliencia y robustez", dijo Provost.
"En Renault Group, sabemos de dónde venimos y a dónde queremos ir, cómo y con quién", añadió.
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