25 octubre de 2024
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Tres senadores presentaron un proyecto de ley para eliminar la VTV (Verificación Técnica Vehicular) en el ámbito de la provincia de Buenos Aires.
La senadora provincial Aldana Ahumanda (PRO) lo dio a conocer en su cuenta de X donde señala que junto a sus colegas Christian Gribaudo (PRO) y el peronista Marcelo Leguizamón Brown (PRO) "presentamos un proyecto para eliminar la VTV en la PBA" porque "creemos en un Estado que simplifique la vida de los ciudadanos, sin trámites inútiles que solo generan más trabas y costos innecesarios".
Cabe recordar que el monto actual para realizar la VTV en la provincia de Buenos Aires subió a $44.175 para vehículos livianos, y llegó a $79.515 para vehículos de más de 2.500 kg,
El documento presentado por los legisladores sostiene que la VTV "no ha logrado reducir significativamente los accidentes de tránsito y representa una carga económica desproporcionada" para los automovilistas.
La iniciativa pretende que el control de los vehículos usados se rija "por los artículos 34 y 35 de la Ley Nacional de Tránsito N 24.449" y así agrupar los criterios de verificación con la regulación nacional porque el sistema que existe en la Provincia es "obsoleto e ineficiente".
"La VTV se aplica de manera uniforme a todos los automóviles, sin considerar su estado real de mantenimiento. Esto obliga a propietarios de vehículos en buenas condiciones a cumplir con un trámite que, en muchos casos, no resulta necesario", indicó.
En uno de los ítems del texto, se refirió al tema de Seguridad Vial y señaló que no sólo debería incluir la verificación del vehículo, sino también las mejoras en infraestructura de calles, caminos y rutas.
"Sin una inversión adecuada, cualquier esfuerzo en controlar los vehículos será insuficiente para reducir los siniestros viales", aseguró.
Por otra parte, el proyecto hace referencia a los desperfectos mecánicos de los automóviles y sostiene que "representan menos del 1% de las causas" en los accidentes vehiculares en el país, debido a que "factores humanos como el exceso de velocidad, la imprudencia al volante y el consumo de alcohol" son las causas principales.
Ahumada indicó que la obligatoriedad de la VTV tuvo "un impacto negativo" en los sectores que dependen de los vehículos para trabajar, como el transporte y las PyMEs.
"El aumento en los costos de la verificación ha repercutido en sus costos operativos, afectando su competitividad y capacidad de desarrollo, lo que, a su vez, ha generado aumentos en los precios de bienes y servicios", sostuvo e insistió en que "esto no sólo afecta a las familias, también golpea a sectores productivos. Transportistas y emprendedores ven cómo sus costos suben innecesariamente".
"Eliminar la VTV no es sólo aliviar el bolsillo, es promover una gestión pública más ágil y moderna", puntualizó la senadora del PRO.
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