Motosierra: se cierra la Agencia Nacional de Seguridad Vial
El Gobierno Nacional anticipó que dispuso el cierre definitivo de la Dirección Nacional de Vialidad, de la Comisión Nacional del Tránsito y Seguridad Vial y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Así lo adelantó este tarde el vocero presidencial, Manuel Adorni, en conferencia de prensa desde Casa de Gobierno, ya que la medida saldrá publicada en el Boletín Oficial de este martes.
"La CNRT que pasará a denominarse Agencia de Controles y Servicios Públicos del Transporte y será la autoridad de aplicación en lo que refiere a normas relacionadas a la fiscalización de concesiones viales", indicó Adorni.
Además, sostuvo que "la corrupción en la obra pública tiene su acta de defunción firmada, y la acaba de firmar el presidente Javier Milei", en referencia al cierre de Vialidad Nacional.
En ese sentido indicó que "el Gobierno dará apertura a la licitación de 9.120 kilómetros de rutas que tras décadas de despilfarro y corrupción se vieron degradadas".
"Una tragedia anunciada"
"La Agencia Nacional de Seguridad Vial ya no existe. Fue destruida por la ignorancia criminal de Federico Sturzenegger y Javier Milei y por la cobarde entrega de los funcionarios actuales. Una tragedia anunciada", posteó este lunes el ex titular de la ANSV, Pablo Martínez Carignano.
"Mientras el mundo avanza hacia la creación de agencias líderes en todos los países, nosotros vamos en sentido contrario. Nada mata más jóvenes que la inseguridad vial pero acá preferimos cerrar el organismo especializado en el tema. No puedo creerlo. Está sucediendo de verdad?", agregó el ex funcionario durante la gestión de Alberto Fernández.
"Quieren hablar de números? En 2008, cuando CFK decidió crear la ANSV, Argentina perdía casi 6000 vidas al año en siniestros viales. En 2024, esa cifra bajó a 4000. Un 30% menos de fallecidos. 2000 vidas salvadas. Este dato, sumado a la baja de heridos graves (se estiman 20 por cada muerte), implica un ahorro para el país de decenas de miles de millones de pesos al año tan solo en atención médica. Se trata de un récord de eficiencia pública que nadie con buena fe puede desconocer", añadió.
"Tuve el honor de dirigir la ANSV entre 2020 y 2023. Abrimos 30 bases operativas. Logramos la ley de alcohol cero. Lanzamos el Plan Federal de Educación. Creamos la línea 149 de ayuda a víctimas. Fuimos el terror de los banquineros y suspendimos cientos de licencias. La pandemia no nos detuvo: visitamos todas las provincias y les dimos equipamiento (camionetas, motos, alcoholímetros, cascos) a todas. A todas. De eso puede dar fe el hoy callado Consejo Federal de Seguridad Vial. Mi abrazo a los trabajadores de ANSV. Estoy con ustedes", finalizó Martínez Carignano en la red social X.
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