La cantidad de vehículos 0 KM patentados durante noviembre ascendió a 33.427 unidades, lo que representó una suba del 17,3% interanual, de acuerdo con el reporte de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara).
El informe también destacó que en la comparación con octubre, las ventas de vehículos registraron un incremento del 3,1%.
De esta forma, en los once meses acumulados del corriente año se patentaron 387.626 unidades, 6,6% más que en el mismo período de 2021.
Con estos números, en el sector confían en que se sobrepasará los 400.000 registros previstos inicialmente para el cierre del año.
El presidente de Acara, Ricardo Salomé, dijo que "el mercado no decae y sigue mostrando mes a mes que es mucha la gente que sigue canalizando sus recursos en la adquisición de vehículos, adaptándose a la oferta existente, que es limitada pero igualmente atractiva".
"Está claro que si tuviéramos más unidades los números serían mayores. No obstante, los casi 34.000 patentamientos de noviembre encaminan a un año que es positivo, máxime con todo lo que hemos tenido que superar como una crisis global de semiconductores, tensiones y problemas en la cadena lógistica, momentos de incertidumbre cambiaria y un aumento creciente de restricciones de piezas y vehículos importados", sostuvo el directivo en un comunicado.
- El desafío del sector es que las 400.000 unidades estimadas para 2022 sean un piso para el año próximo y que se pueda consolidar el mercado en estos niveles con la posibilidad real de incrementarlo de 4% a 6%.
De acuerdo con el reporte de noviembre, el vehículo más elegido por los argentinos volvió a ser el Fiat Cronos, que se produce en la provincia de Córdoba con 2.689 unidades vendidas y una participación del 8,6% del mercado.
Hasta el décimo lugar de los más vendidos de noviembre figuraron la pick up Toyota Hilux (2.285) que se fabrica en la planta de Zárate; el Peugeot 208 (1.987) que se produce en la terminal de Stellantis en El Palomar; el Toyota Etios (1.901) y en el quinto lugar la pick up Volkswagen Amarok que sale de la planta de General Pacheco.
Luego le siguieron el utilitario liviano Renault Kangoo II (1.679), el Toyota Yaris (1.414), el Toyota Corolla Cross (1.412), la pick up Ford Ranger (1.283) que se produce en la planta de General Pacheco y el Chevrolet Cruze (1.109) que sale de la terminal rosarina de General Motors.
- Así, con este desempeño del mes y de lo que va del año, la marca Toyota se vuelve asegurar con en 2021 ser la terminal de mayores ventas de la Argentina, ya que en el acumulado de los primeros once meses alcanzó las 79.937 unidades con 22,1% de participación.
- Detrás de la marca japonesa se ubican Fiat con 54.050 patentamientos, Volkswagen con 45.385, Renault con 42.271, Peugeot con 34.427, Chevrolet con 27.696, Ford con 26.139, mientras que el resto de las marcas se ubican por debajo del 4% del total.
Motos
La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informó que el número de unidades patentadas durante noviembre fue de 32.749 motovehículos, lo que representa una baja interanual del 12,6% ya que en noviembre de 2021 se habían registrado 37.453 unidades.
Si la comparación es con su antecesor mes de octubre se observa una suba del 10,4% ya que en octubre pasado se habían patentado 29.661 unidades. De esta forma en los once meses acumulados del año se patentaron 382.720 unidades, esto es, 9,2% más que en el mismo período de 2021, en el que se habían registrado 350.430 motos.
El presidente de la División Motovehículos de Acara, Horacio Jack comentó: "En noviembre la problemática de las importaciones, tanto en unidades como en partes, vuelve a mostrar su impacto, ya que continua con un nivel importante de restricciones. De todas formas, el acumulado anual viene dando casi 10% de crecimiento y creemos que el comportamiento del mercado seguirá hacia arriba porque los motovehículos se siguen afianzando como medio de transporte en cada vez más provincias y ciudades, no solo en el caso de las unidades más chicas, sino también en las del segmento medio, para viajes y traslados de muchos kilómetros, un segmento que si tuviera una mayor oferta de unidades podrían haber incrementado los patentamientos. Seguimos proyectando un crecimiento para este año cercano al 10% y poder completar el mismo cerca de las 410.000 unidades. En este sector la gran diferencia la sigue haciendo la financiación, un aspecto clave en el que seguimos trabajando unidos desde Acara junto a las fábricas y el Estado, con la implementación del programa de financiación del Banco Nación, Mi Moto, un ejemplo concreto de ello y un verdadero logro. Vamos a seguir dándole continuidad al mismo, insistir con medidas que mejoren una oferta más completa de productos y sumar opciones de financiación, tal como lo estamos solicitando desde todos los eslabones del sector".
Honda sigue liderando el mercado con 7.661 unidades; con 4.562 se consolida en la segunda posición Motomel, que supo estar cuarta y Zanella, con 3.891 unidades, se mantiene en el tercer escalón por cuarto mes consecutivo. Cuarta continúa Corven, con 3.854, pese a que estaba segunda hace dos meses, y Gilera, que supo estar tercera hace pocos meses, cierra el top-5 con 2.272 unidades patentadas.
