3 octubre de 2024
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Citroën acaba de presentar en Brasil el Basalt, su nuevo SUV coupé compacto con el que busca hacerse fuerte en el segmento B.
Destinado a América del Sur, fue desarrollado por el equipo de ingeniería de Stellantis en la región y producido en el Complejo Industrial en Porto Real, Brasil.
"Este tercer exponente del proyecto C-Cubo es una respuesta a las necesidades de nuestros clientes, con un diseño disruptivo y un gran confort interior, un diferencial único para el competitivo segmento de los B-SUV", expresó Martín Zuppi, Presidente de Stellantis Argentina.
"Su lanzamiento será una pieza fundamental para el crecimiento de la marca en nuestro país, y es la síntesis de todos los beneficios que aporta la sinergia de Stellantis a sus marcas".
La familia C-Cubo es la propuesta para mercados emergentes de la marca del doble chevrón y que está compuesta por otros dos modelos ya lanzados localmente: C3 y C3 Aircross (en 5 y 7 plazas), todos ellos desarrollados sobre la plataforma modular CMP.
"Con Basalt culminamos con broche de oro el proyecto C-Cubo, una iniciativa innovadora que permitió a nuestros clientes tener a su alcance vehículos que se destacan en varios aspectos, con la fuerza del desarrollo y experiencia de Stellantis en la región", afirma Felipe Daemon, vicepresidente de Citroën para Sudamérica.
"El Basalt reúne prácticamente todos los elementos que anticipaba el concept Basalt Vision, incluyendo un diseño único, proporciones espaciosas y robustez", destaca la automotriz.
La intención es posicionarlo como un producto más ambicioso en términos de su propuesta de diseño, aunque manteniendo lo que ya se vio en sus dos modelos "hermanos".
Su distancia entre ejes de 2,64 m permitió crear un vehículo con buen espacio interior y una capacida de carga en el baúl de 490 litros (ampliables hasta los 1.540 litros), uno de sus atributos más fuertes.
¿Cómo se conformará gama Basalt en Argentina?
Citroën Argentina anticipa que la gama estará compuesta por tres versiones: Live Pack, Feel y Shine, las que se complementarán con una serie especial de lanzamiento llamada "First Edition".
En el caso de las dos primeras llegarán con la motorización naftera de 1.6 litros VTi de 115 cv y caja manual de 5 velocidades, mientras que la Shine lo hará con el motor naftera turbo de 1 litro T200 de 120 cv, acoplado a una caja automática del tipo CVT.
La First Edition, que también vendrá con el T200, se comercializará en color Blanco Nacarado y una personalización exclusiva.
¿Cuándo llega? Su lanzamiento en Argentina está previsto para el inicio de 2025, por lo que será una de las atracciones principales de Stellantis en el verano próximo, que es cuando se comunicarán los precios.
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