La industria hidrocarburífera es capital intensiva. Actualmente se invierten alrededor de US$ 12.000 millones si consideramos Upstream y Midstream (pozos, plantas y caños, principalmente). Si hacemos una proyección incluyendo todos los proyectos que se están realizando más los que restan realizar, llegamos a una inversión de US$ 181.000 millones en los próximos 8 años (o US$ 22.500 millones/año en promedio).
¿Qué se hizo hasta ahora en grandes obras de infraestructura? Básicamente se llenó toda la infraestructura que estaba ociosa para evacuar hidrocarburos de Vaca Muerta (petróleo hacia el Atlántico y hacia el Pacífico/Chile, gasoductos a Buenos Aires y a Chile), se construyó el oleoducto Vaca Muerta Norte interno para poder enviar crudo a Chile y se construyó el Gasoducto GNK con su compresión, que está terminando para poder evacuar más gas y reemplazar costosas importaciones.
¿Qué se está haciendo actualmente en grandes obras de infraestructura?
- Actualmente se está finalizando la reversión del gasoducto Norte que nos permitirá enviar gas de Vaca Muerta al NOA reemplazando las importaciones de Bolivia.
- También se está construyendo oleoductos paralelos y bombeo en Oldelval para duplicar su capacidad de transporte hacia el Atlántico.
- Y está encaminándose el proyecto que lidera YPF para evacuar por ducto 360 kbbl/d adicionales de Vaca Muerta por Punta Colorada en Río Negro. Es en dos etapas de 180 kbbl/d pero si no pasa nada raro debería suceder dada la rentabilidad de los pozos de Vaca Muerta y que cada barril adicional es para exportación.
Estas obras permitirían aumentar la inversión Upstream en petróleo de US$ 9 a US$ 14.000 millones/año y mantener las de gas en alrededor de US$ 3.500 millones/año.
¿Qué resta por hacer en grandes obras de infraestructura?
Básicamente tiene que ver con reemplazar más importaciones de LNG/líquidos en invierno y llegar al mercado regional. Esto se haría con mayor evacuación de Vaca Muerta con compresión o el segundo tramo del GNK.
Para poder monetizar el verdadero enorme potencial de gas de Vaca Muerta precisaríamos el mega proyecto de GNL de YPF que permitiría evacuar alrededor de 25 MPTA o 110 MMm3/d. Los proyectos de barcos como el de PAE Golar de 2.4 MPTA o 11.5 MMm3/d se financiarían con un 'service fee' al dueño del barco.
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