14 mayo de 2026
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Gran revuelo armó este miércoles la presencia de un Tesla Cybertruck en el Congreso de la Nación y mucho más cuando un legislador oficialista reveló que es de su propiedad.
Se trata de Manuel Quintar, diputado jujeño de La Libertad Avanza, quien lejos de ocultar el asunto (más bien, todo lo contrario) salió a contar mostrar fotos y dijo que lo adquirió "con la mía".
En momentos donde los casos de supuesta corrupción y manejos poco consistentes de inversiones por parte de representantes del oficialismo acaparan la atención de la opinión pública, lo de Quintar llegó para sumar un condimento extra. Sobre todo, tratándose de un modelo de auto muy particular.
Si bien en EE.UU. el Tesla Cybertruck se consigue por alrededor de US$ 100.000, una cifra que incluso es alta para ese mercado, en la Argentina su valor se triplica.
De momento han arribado unos seis ejemplares, todos ellos importados por Malek Fara, empresario dedicado a marcas exclusivas como Ferrari, Maserati y Lamborghini, a las que recientemente sumó Tesla y Hummer.
Los valores se negocian con los clientes y llegan a los US$ 300.000, y ya hay al menos otros dos clientes conocidos como son el streamer Martín Pérez Disalvo, conocido como Coscu, y la modelo Barby Franco, esposa del abogado mediático Fernando Burlando.
Cuando las imágenes de este nuevo ejemplar comenzaron a circular por redes y luego por los canales de noticias, Quintar salió en sus redes a decir: "A mi nombre, con la mía. Pronto toda la info de los radikukas con la nuestra", con una foto junto al vehículo.
Asimismo, en declaraciones a La Nación, el diputado se mostró muy molesto y aclaró: "No puede ser una noticia que alguien que trabaja desde los 13 años y tiene su estudio jurídico desde los 23 no pueda comprarse en blanco una camioneta. Es parte de la batalla cultural que estoy dando".
Este jueves, desde su cuenta de Instagram, el abogado exitoso se hizo eco y replicó varios de los posteos de diferentes medios, amplificando él mismo el tema.
Se desconoce si esta unidad fue ingresada a través de Fara o bien por una gestión particular del propio diputado, de quien hay fotos en EE.UU. junto a una Cybertuck.
Una curiosidad es que la Tesla de Quintar circula sin chapa patente, y eso es debido a que si bien cuando llegaron las importaciones estaban abiertas, meses después recién el Gobierno eximió a los modelos que cumplen con las normas internacionales de homologación (seguridad y emisiones) obtener el
Certificado de Seguridad Vehicular (CSV) que les permite ser patentados localmente.
Sin embargo, el legislador aún no debe haber completado este trámite y circula (como en el verano lo hicieron varios Hummer) sin patente.
¿Cómo es la Tesla Cybertruck?
Dimensiones y peso: la Tesla Cybertruck mide 5,68 metros de largo; 2,41 metros de largo y 1,79 metros de alto, con un despeje de 40 cm respecto del suelo, mientras que su peso es de 3,14 toneladas. Sus llantas, en tanto, son de 20" y calzan neumáticos especialmente desarrollados para su alto peso.
Motorizaciones, potencia y torque: ofrece una variedad de opciones, incluyendo versiones de tracción trasera, tracción en las cuatro ruedas y variantes de alta performance.
Autonomía: varía según la versión y va desde las 402 km (tracción trasera), hasta los 547 km (tracción en las cuatro ruedas), pasando por la Cyberbeast de 515 km.
Performance: la versión tracción simple acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h; la de tracción en las cuatro ruedas acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos con la misma máxima; la Cyberbeast hace el 0-100 en 2,7 segundos y en este caso la máxima es de 209 km/h.
Capacidad de carga: no fue pensada para el trabajo sino en la recreación, aunque Tesla la muestra en videos realizando algunas tareas. Permite llevar cinco pasajeros y su capacidad de remolque va de los 3,4 hasta las 5 toneladas. Su caja mide 1,80 metros por 1,20 metros y permite llevar objetos de distinto volumen.
De qué está hecha: no, su carrocería no es de aluminio sino de acero inoxidable laminado en frío. Tesla lo denomina Exoskeleton, y es similar al utilizado en los cohetes de SpaceX, otra empresa de Musk. Es un material muy resistente y duradero, a la vez que le da ese toque futurista ya que no está pintado.
Si bien no son anti-bala, los vidrios tienen un laminado blindado y -según el fabricante- resisten el impacto de una pelota de béisbol a 112 km/h o granizo clase 4.
Equipamiento: si bien su interior es muy espartano, se destaca por ofrecer una pantalla táctil Infinity de 18.5" en la parte delantera y una pantalla de 9.4" en las traseras. También cuenta con un sistema de sonido de alta definición con 15 parlantes.
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