Tensión

Gustavo Sáenz, con todo: apunta a Nación por rutas en ruinas y defiende cobrar salud a extranjeros

El gobernador de Salta apuntó con dureza contra Nación por el abandono vial y reivindicó su política de salud: "Ya no se puede mirar para otro lado".

Sáenz reclamó a Nación la reparación urgente de rutas en Salta y cuestionó la falta de mirada federal
Sáenz reclamó a Nación la reparación urgente de rutas en Salta y cuestionó la falta de mirada federal
4 julio de 2025

NA.- El gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, reclamó al Gobierno nacional que repare de manera urgente las rutas nacionales que atraviesan el norte del país, al advertir sobre su deterioro y la paralización de obras claves que, según remarcó, no son responsabilidad de la provincia.

"No pueden seguir mirando para otro lado", expresó el mandatario durante una recorrida por el interior salteño, donde volvió a manifestar su preocupación por la situación de la infraestructura vial. "Siempre hablamos de que se salvan vidas en los hospitales y en las rutas también se salvan vidas cuando están en condiciones", afirmó.

Sáenz fue enfático al responsabilizar a la administración central por la falta de mantenimiento y continuidad de los trabajos: "Esas obras no están en condiciones y no son de la Provincia, son de la Nación". A su vez, advirtió sobre la persistente postergación del norte argentino: "No puede ser que sigamos relegados por el solo hecho de vivir en el norte. Es hora de que el Gobierno nacional empiece a mirar al norte".



En otro tramo de sus declaraciones, el mandatario defendió la decisión de cobrar el sistema de salud a extranjeros no residentes, una medida que generó críticas, pero que reivindicó como "valiente y necesaria". Según explicó, permitió ahorrar recursos y reinvertirlos en el sistema sanitario local: "Había muchos vivos que venían a hacer 'tours de salud' y ocupaban camas y turnos que les correspondían a los salteños", señaló.

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No obstante, aclaró que la atención en situaciones críticas está garantizada para todos: "Nosotros no dejamos morir nunca a nadie en la puerta de un hospital. Primero está la vida. Después vemos cómo se cobra", enfatizó.

Sáenz agradeció el acompañamiento de legisladores e intendentes de distintos signos políticos a esta política y anunció avances en la federalización de los servicios especializados, con nuevos centros de salud en Cafayate, Joaquín V. González, Tartagal, Orán, la Capital y uno próximo a habilitar en General Güemes.

Por último, convocó a la dirigencia política a "seguir apostando a una Salta con igualdad de oportunidades en salud, educación y seguridad" y pidió "fuerza y unidad para enfrentar los tiempos difíciles" que atraviesa el país.



El Gobierno admite que las rutas necesitan mantenimiento, pero "primero hay que resolver la macroeconomía"

El Gobierno remarcó que seguirá conversando con los gobernadores por sus reclamos acerca de la caída de la recaudación, pero advirtió que los proyectos que impulsan en el Congreso para coparticipar los ATN y el impuesto a los combustibles "no son viables", mientras que sobre el pedido de obras de mantenimiento para las rutas nacionales, planteó que "primero hay que resolver la macroeconomía".

Fuentes libertarias sostuvieron ante un grupo de periodistas acreditados en Casa Rosada que los proyectos que los mandatarios provinciales, a través de sus legisladores, buscan aprobar en el Senado es algo "no viable porque implica transferir casi dos puntos del PBI a las provincias", a lo que no está dispuesto la gestión libertaria.

"Además, si es una modificación de impuestos, tiene que entrar por la Cámara de Diputados", advirtieron las mismas voces consultadas.



Y agregaron: "Hay instancias previas de dialogo legislativo para atravesar todavía. El derrotero legislativo antes de que esos proyectos lleguen al debate parlamentario".

  • Sobre el pedido de los gobernadores para reactivar las obras públicas de mantenimiento de las rutas, sostuvieron que el Gobierno nacional "es consciente que el estado de las rutas nacionales es calamitoso y que hay que hacer obras".

"También es cierto que Javier Milei recibió el gobierno con una crisis. Entonces, para nosotros, primero hay que resolver la macroeconomía para luego actuar sobre las obras viales", remarcaron.

Consultados por el área de Vialidad, los voceros indicaron que la idea del Gobierno "es unificar dependencias, unificar funciones, porque hay una lógica de eliminar organismos que duplican funciones".



En ese marco, señalaron que hasta el momento "no sabe si Vialidad Nacional se disuelve o pasa bajo la orbita de la Secretaria de Obras Públicas".

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