Trump sube aranceles, caen las importaciones y el puerto de Los Ángeles se vacía
Los envíos desde China a la costa oeste de Estados Unidos se desplomarán más de un 35% la próxima semana, según confirmó Gene Seroka, director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, en declaraciones a CNBC. La caída refleja el efecto inmediato de los nuevos aranceles impuestos por el expresidente Donald Trump, que han llevado a grandes empresas a recortar sus órdenes de importación.
La revista The Economist dice: "Estados Unidos podría estar a pocas semanas de sufrir una poderosa crisis económica".
Cancelaciones de barcos y cambio de rutas
China representa cerca del 45% del comercio total del Puerto de Los Ángeles. Con esta caída en las importaciones, también se espera que una cuarta parte de los barcos programados para mayo se cancelen. Algunas compañías de transporte buscarán ahora redirigir sus rutas hacia otros países del sudeste asiático, para llenar sus embarcaciones y evitar pérdidas logísticas.
¿Vienen las estanterías vacías?
Aunque muchas empresas anticiparon la medida y acumularon inventario antes del anuncio de Trump, Seroka advierte que el impacto se sentirá en 5 a 7 semanas. "No veremos góndolas completamente vacías, pero sí menos variedad. Si buscás una camisa azul, quizás solo encuentres 11 violetas y una azul que no es tu talle. Y esa azul va a estar más cara", advirtió.
Una guerra arancelaria sin solución a la vista
Todo comenzó el 2 de abril, cuando Trump anunció un fuerte aumento de aranceles a productos chinos. La respuesta de Beijing no tardó: ambos países terminaron imponiendo tarifas superiores al 100% sobre múltiples productos.
El secretario del Tesoro, Scott Bessent, calificó la situación como "insostenible", pero no hay negociaciones relevantes en curso entre Washington y Pekín.
Economistas en alerta: menos comercio, más recesión
Los primeros datos ya anticipaban la caída del comercio entre ambas potencias. Según Torsten Slok, economista jefe de Apollo Global Management, esta dinámica puede derivar en:
- Despidos en los sectores logístico y minorista,
- Menor disponibilidad de productos,
- Y una posible recesión en EE.UU. durante el verano.