El presidente de YPF, Horacio Marín, puso el foco donde el shale empieza a mirar al mundo: la costa atlántica rionegrina. Allí, en la Terminal Punta Colorada, avanzan las obras del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), la infraestructura que promete transformar el mapa exportador del crudo argentino.
Acompañado por el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, y el mandatario neuquino Rolando Figueroa, Marín recorrió la construcción de la playa de tanques que será el corazón operativo de la terminal.
"Es un paso decisivo para la nueva etapa exportadora que se abre en el país", afirmó el titular de YPF. La definición no es menor: el VMOS está diseñado para convertir a la Argentina en proveedor estable y competitivo de shale en el mercado internacional.
La magnitud de la obra impacta. Ya se trabaja en el montaje de dos de los seis tanques de almacenamiento previstos. Cada uno tendrá 82 metros de diámetro, 35 metros de altura y capacidad para 120.000 metros cúbicos de crudo —el equivalente a 50 piletas olímpicas—.
La ingeniería detrás también impresiona: 1.500 toneladas de acero por tanque, más de un millón de pulgadas de soldadura y techos geodésicos de aluminio ensamblados con unos 30.000 bulones, preparados para resistir las exigencias del entorno costero.
La Terminal Punta Colorada será el punto de llegada de un ducto de 437 kilómetros que conectará directamente Vaca Muerta con el Atlántico. Desde allí podrán operar buques VLCC (Very Large Crude Carrier), embarcaciones de gran porte que hasta ahora no podían cargar crudo argentino en puertos locales.
Con una capacidad proyectada superior a 550.000 barriles diarios, el VMOS apunta a resolver uno de los principales cuellos de botella del shale: la salida al mercado internacional.
Weretilneck subrayó que la inversión es resultado de "decisiones firmes y reglas claras", y defendió la estrategia de habilitar exportaciones desde el golfo rionegrino como palanca de desarrollo provincial.
Detrás de la foto política hay un dato estructural: sin infraestructura de evacuación y almacenamiento, el crecimiento de Vaca Muerta encuentra límites. Con Punta Colorada en marcha, YPF y sus socios buscan asegurarse que el salto productivo tenga, esta vez, una puerta de salida directa al mundo.
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