Tarifas, inflación y poder adquisitivo

El gasto que no para: servicios públicos suben más que los salarios

Una familia del AMBA necesitó $282.758 en junio para cubrir energía, transporte y agua. El aumento interanual superó a la inflación y profundiza la pérdida de poder de compra de los ingresos.
Una familia del AMBA necesitó $282.758 en junio para cubrir energía, transporte y agua. (Archivo)
22-06-2026
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El costo de los servicios públicos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) volvió a acelerarse en junio y alcanzó los $282.758 mensuales para una familia tipo sin subsidios, según el último Reporte de Tarifas y Subsidios del IIEP (UBA-Conicet).

El incremento fue del 10,1% mensual respecto de mayo y del 54% en la comparación interanual, un nivel que se ubica muy por encima de la inflación estimada para el mismo período, cercana al 34%.

El aumento estuvo explicado por una combinación de subas tarifarias y mayor consumo estacional, en un contexto de inicio del invierno que eleva la demanda energética de los hogares.

El principal factor de presión fue el gas natural, que registró un salto promedio del 23,4% en el mes. Según el informe, influyeron tanto los ajustes en cargos fijos y variables como el mayor consumo residencial propio de la temporada invernal.

La electricidad también mostró un fuerte incremento, con una suba del 14,8% mensual, impulsada por mayores niveles de consumo y aumentos en los componentes tarifarios. En tanto, el transporte público avanzó 5,7%, afectado por actualizaciones en las tarifas de colectivos en el AMBA y en servicios interjurisdiccionales.

El único servicio con variación prácticamente estable fue el agua potable, que aumentó apenas 0,2% mensual debido a la moderación de ajustes y al esquema de topes mensuales vigentes.

El informe del IIEP advierte que la canasta de servicios públicos acumula un incremento del 919% desde diciembre de 2023, contra una inflación del 236% en el mismo período.

En la comparación interanual, la brecha también es significativa: los servicios subieron 54% frente a un IPC estimado de 34%, es decir, unos 20 puntos porcentuales por encima del nivel general de precios.

El transporte fue el rubro con mayor aumento en el último año, con una suba del 75%, seguido por el agua (48%), la electricidad (43%) y el gas (37%). Según el estudio, el transporte explicó por sí solo la mitad del incremento total de la canasta.

El impacto sobre los ingresos

La presión de los servicios públicos sobre los ingresos familiares continúa en ascenso. El informe estima que la canasta de servicios representa actualmente el 15% del salario promedio registrado, calculado en $1.919.353 mensuales.

En términos prácticos, un salario formal promedio permite cubrir 6,8 canastas de servicios, contra 8 canastas un año atrás, lo que refleja una pérdida de poder adquisitivo en este rubro.

Dentro del gasto total, el transporte se consolidó como el componente más pesado, con una participación del 41% sobre la canasta total de servicios.

El esquema de subsidios muestra una reconfiguración marcada. Mientras los aportes al sector energético aumentaron de forma significativa, las transferencias al transporte continuaron en retroceso.

Según el informe, el 77% de los subsidios acumulados corresponde al sector energético, con un incremento nominal del 99% interanual.

Las transferencias a CAMMESA crecieron 127% nominal, reflejando el mayor costo de generación eléctrica, mientras que el Fondo de Gas aumentó 328% nominal.

En contraste, los subsidios al transporte se redujeron: el Fondo Fiduciario del Sistema de Infraestructura de Transporte cayó 43% nominal y la SOFSE retrocedió 35% en términos reales.

En una mirada de mediano plazo, el informe señala que los subsidios económicos se ubican 60% por debajo de los niveles de diciembre de 2023 y 74% debajo del pico registrado en junio de 2022.

La reducción del gasto en subsidios es uno de los factores que explican la mejora del resultado fiscal. Según el Observatorio, la menor asistencia estatal generó un ahorro cercano a $1,1 billones y contribuyó al aumento del superávit primario. Seguí a El Economista en Google Agreganos a tus medios preferidos. + Agregar