Waymo prepara su salida de Uber: Google busca operar sus propios robotaxis en EE.UU.
Waymo, empresa de vehículos autónomos perteneciente a Alphabet, casa matriz de Google, está explorando opciones para salir de su asociación con Uber.
El rumor comienza a crecer mientras la relación entre ambos grupos tecnológicos se deteriora en medio de una intensa batalla de lobby sobre el futuro de los robotaxis.
La compañía de coches autónomos ha mantenido conversaciones internas para poner fin a sus acuerdos actuales con el grupo de transporte por teléfono, que opera servicios en Austin y Atlanta. Waymo ya ha notificado a Uber que planea entrar en estos mercados de forma independiente en enero de 2028, cuando su contrato lo permita.
La relación entre ambas compañías comenzó en 2023 para lanzar robotaxis en Phoenix. Luego llegaron acuerdos en Austin y Atlanta, donde los coches de Waymo solo están disponibles a través de la app de Uber, y Uber gestiona la flota de vehículos junto con su socio Avomo.
Pero la relación entre ambas se ha deteriorado a medida que se han convertido en competidoras cada vez más directas en algunos mercados y ambas hacen lobby por leyes de robotaxi que beneficiarían a su propio negocio en detrimento del otro.
Incluso, Waymo y Uber han intercambiado quejas, culpándose mutuamente por problemas de servicio y seguridad en los mercados donde trabajan juntos.
Se espera que la ruptura entre ambos grupos perjudique las ambiciones autónomas de Uber, que ha estado compitiendo por recuperar terreno perdido tras vender su división interna de vehículos autónomos en 2020.
El precio de las acciones de Uber ha caído más de 16% en lo que va de año, mientras que Waymo ya ha ganado terreno en algunas ciudades estadounidenses y ha ido erosionando la cuota de mercado de Uber en lugares como San Francisco.
La empresa opera más de 3.800 vehículos en diez ciudades. En febrero, recaudó US$ 16.000 millones con una valoración de US$ 126.000 millones para financiar su expansión.