Toyota bajó los precios por la quita del Impuesto PAIS, ¿cómo quedaron?

"Si se elimina completamente el Impuesto PAIS a fin de diciembre eso tiene que reflejarse en el precio, para nosotros ahí no hay duda, como pasó en septiembre", dijo el martes el Presidente de Toyota Argentina, Gustavo Salinas, anticipando lo que se traduce este viernes en algo concreto: una nueva lista de precios con retoques a la baja.

La marca que lidera el mercado de patentamientos, en término de volumen, ya dio a conocer su nuevos valores que muestran una baja de 1% para los modelos de producción local como son Hilux/SW4 y HiAce y de 3% para los importados (que arriban desde Brasil) que son Yaris, Corolla y Corolla Cross.

"El impacto es diferente según el origen precisamente porque el Impuesto PAIS impacta en los pagos al exterior", le dijo esta tarde una fuente de la terminal japonesa a El Economista Motor.

"La idea, como ya adelantamos, es mostrarles a los clientes nuestra voluntad a pesar de que la quita del Impuesto PAIS recién se concretará el 25 diciembre, como adelantó el Gobierno. No obstante, entre la marca y la red de concesionarios absorbemos ese desfase entre las unidades que ya se ingresaron a otro valor y apostar a un mercado de mayor estabilidad", añadió.

¿Cómo quedaron los precios de Toyota con la salida del Impuesto PAIS?

Con este nuevo retoque, Toyota comienza a ofrecer sus modelos -desde este fin de semana- a partir de $22.864.000 (Yaris XS 1.5 CVT 5P) y hasta los $78.753.000 (SW4 4x4 GR-Sport 2.8 TDI 6 AT 7A).

Lee también

Análisis y proyecciones "Poder importar cualquier vehículo sería lo más sano para todos y le daría otro empuje a la industria"

Tal como sucedió en septiembre con la quita de los primeros 10 puntos (de los 17,5 del Impuesto PAIS), Toyota es la primera de las automotrices en bajar sus precios; en aquella ocasión, el resto de las terminales salieron a imitarla, comunicando sus nuevas listas a las 24, 48 y 72 horas.

Los 7,5 puntos que restan eliminar de este tributo, que impacta en los valores de los 0 km, se concretará el 25 de diciembre, informó días atrás el Gobierno nacional (lo que ya se eliminó fue el pago a cuenta del 95% que regía para las importaciones).

Lee también

Al cierre del año Todos los autos 0km que hay actualmente por menos de $25 millones

Es altamente probable que se repita ese escenario, sobre todo tratándose de porcentajes chicos y donde los concesionarios suelen tener márgenes para compensar estos movimientos.

Todos los precios de Toyota Argentina (válidos para diciembre 2024, incluyen IVA)

Seguí a El Economista en Google Agreganos a tus medios preferidos.

+ Agregar