Modelo esperado

Nissan Argentina confirmó que la Nueva Kicks se lanza en noviembre: cómo es y qué cambia

La marca japonesa sigue develando la llegada de la totalmente nueva generación del SUV compacto. La actual se seguirá vendiendo, como alternativa accesible.
Sergio Cutuli 24-06-2025
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Nissan presentó en Brasil la nueva generación del Kicks, su SUV compacto, y aprovechó dicho evento para confirmar que lo lanzará en Argentina en noviembre.

Pero, ¿es realmente nuevo? Sí, lo es, tanto en lo que se ve como en lo que no se ve.

Por empezar fue desarrollado sobre una plataforma más moderna, algo que se traduce en más tecnología, conectividad y seguridad, con el debut de la asistencia a la conducción ProPILOT, que permite una experiencia de manejo menos estresante y más confortable, elevando los estándares de seguridad y confort.

De hecho, en este punto, logró cinco estrellas en de Latin NCAP, demostrando su buen comportamiento en los crash tests y ensayos a los que fue sometido.

En cuanto al diseño fue completamente renovado y creció en tamaño; entre sus principales novedades se destacan su mayor espacio interior, una distancia entre ejes extendida de 2,65 m, y un baúl de 470 litros que lo posicionará como el líder en capacidad dentro de su segmento.

Ahora mide 4.36 m de largo, 1.62m de alto, 1.80m de ancho y cuenta con una distancia al suelo de 20 cm.

El Kicks ganó en tecnología y seguridad, sumando ADAS y conectividad.

Con este reposicionamiento, saldrá a pelearle mercado a modelos como Chevrolet Tracker (que prepara su restyling), Volkswagen T-Cross, Toyota Yaris Cross (que se lanza a fin de año), Jeep Renegade, Hyundai Creta y Honda HR-V, entre otros.

¿Y en cuanto a la mecánica? Acá también hay una evolución. Nissan venía demorando la implementación de un motor de nueva tecnología, con turbo, más eficiente, algo que nunca estuvo disponible en la Kicks.

La nueva generación de SUV compacto -que dicho sea, será fabricado en el Complejo Industrial de Nissan en Resende, Brasil- arribará con un motor turbo de tres cilindros, de 1 litro que entrega 120 cv y 220 Nm, asociado a una transmisión automática de doble embrague (DCT).

La marca confirmó que este modelo -uno de los más esperados del año- se lanzará en Argentina en noviembre.

El Nuevo Kicks apunta a pelearle fuerte a varios exponentes de peso del segmento B SUV.

Convivirá con la actual generación, que se seguirá comercializando como hasta ahora como Kicks Play, y se posicionará un escalón por encima en precio. 

¿Cuánto? No lo sabemos, lo concreto es que del actual Kicks sólo tomará su nombre y -bien podría haber adoptado otra identificación para diferenciarse aún más. Seguí a El Economista en Google Agreganos a tus medios preferidos. + Agregar

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