¿Cuánto creció la venta de motos en 2025 y qué modelo lideró?
Diciembre 2025 fue un mes que experimentó una suba del 20% en los patentamientos de motos, tal como lo refleja el reporte de la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
Se patentaron en total 60.078 motovehículos, una suba interanual de 20% ya que en diciembre de 2024 se habían registrado 50.060 unidades.
A su vez, en la comparación con noviembre se dio un alza del 15%, ya que en ese mes se habían registrado 52.257unidades.
De esta forma, el año que finalizó cerró con mercado total de 650.325 unidades, esto es un 33,8% más que en 2024, en el que se habían registrado 486.061 motovehículos.
Honda, siempre Honda
En cuanto a las marcas, se dieron cambios respecto a noviembre en los primeros puestos: Honda siguió liderando el mercado con 11.608 unidades, seguida de Motomel, que retomó la segunda posición, con 7.864, dejando a Gilera con 7.517, en la tercera posición.
En el cuarto puesto, con 5.820, se metió Corven, que el mes anterior estuvo sexta, superando a Zanella, que con 5.443, quedó en el quinto escalón y relegó a Keller, con 5.264, al sexto lugar.
En el acumulado, Honda también dominó con un total de 119.004 unidades patentadas a lo largo de 2025, creciendo un 15,5% en volumen pero perdiendo market share: pasó de 21,2% a 18,3%.
Motomel patentó 87.290 unidades con 13,4% de share, mientras que en tercer lugar quedó Gilera con 81.778 y 12,6%.
En cuanto al modelo más patentado, luego de estar segunda en noviembre, la histórica líder de años anteriores, la Honda Wave 110, retomó el primer puesto con 5.801 unidades, dejando a la Gilera Smash, con 5.241, en el segundo puesto.
En el tercer escalón, la Keller KN 110-8, con 4.420, lo que hizo que la Motomel B110, con 4.320 continúe en el cuarto puesto.
Al igual que en octubre y noviembre, la Corven Energy 110 by Corven, con 4.000 unidades se mantuvo en el quinto puesto.
Sin embargo, vale destacar que la Gilera Smash finalizó 2025 como la moto más patentada del año con un total de 58.402 unidades, superando a la Honda Wave que vendió 56.283. Tercera quedó la Keller KN 110-8, con 47.944 unidades.
Fuerte crecimiento de las chinas
Al igual que ocurre con los autos, el mercado de las motos experimentó un fuerte crecimiento de las marcas chinas.
Si bien el 97,5% de las motos que se vendieron son hechas o ensambladas localmente, dentro del 2,5% de importadas dominaron las llegadas desde el Gigante asiático.
En 2024 las motos chinas representaban el 20% (y ya eran el primer origen entre las importadas) pero ahora ya son el 48%.
En contrapartida, las llegadas desde India pasaron del 18% al 13%, mientras que también cayeron las de Brasil, del 10% al 3%.