Chevrolet echa mano a un modelo exitoso y lo convierte en SUV
El éxito de los SUV en América Latina radica en varios aspectos como el aspiracional y el funcional. Se trata de una silueta más llamativa que la de un sedán o un hatchback y a la vez su presencia con mayor despeje, rodado y posición de manejo más alta lo ubican al tope de las preferencias de muchos usuarios, en particular las mujeres.
Es por eso que además de surgir distintos SUV de todos los tamaños y segmentos, las marcas suelen echar mano a los modelos existentes y convertirlos en SUV.
Una de ellas es Chevrolet, que acaba de anunciar el lanzamiento para este mismo año del Nuevo Onix Activ, la variante con look aventurero del popular hatch.
"La marca está acelerando la renovación de su porfolio para ofrecer la línea más completa de SUV y crossovers", adelanta y sostiene que este nuevo lanzamiento "presenta un diseño actualizado y una suspensión elevada que mejoran la experiencia de conducción".
¿Cómo es el Nuevo Onix Activ?
El Nuevo Onix Activ está desarrollado sobre la base del Onix hatch y apunta a atraer a quienes buscan un SUV compacto.
Pero, ¿es realmente un SUV? Es un hatch que incorpora atributos como la suspensión elevada y llantas con cubiertas de rodado más grande que le dan un despeje más generoso, a lo que le suma elementos de diseño como los fenders en los guardabarros y las barras de techo.
Un SUV es un modelo que fue diseñado como tal desde su arquitectura y al cual si se le quitaran todos estos elementos no se lo podría revertir a otra silueta.
Y como el Onix Activ hay varios otros modelos en el mercado y algunos de ellos muy exitosos, caso Renault Stepway o Citroen C3 Aircross.
Chevrolet -recordemos- está desarrollando el Nuevo Sonic, un nuevo SUV compacto sobre la plataforma compartida de la familia Onix/Tracker/Montana, reutilizando el nombre de un modelo que hace algunos años llegó importado desde Corea del Sur.
El Sonic saldrá a competirle de lleno al Volkswagen Tera, mientras que el Activ -se supone- tendrá como misión ser una alternativa más accesible y rivalizar con el Polo Track.
"Con 4.163 mm de longitud, el Nuevo Onix Activ adopta una arquitectura funcionalmente elevada, con cambios específicos en la suspensión, los neumáticos y los componentes externos que impactan directamente en la experiencia de conducción. El modelo es 61 mm más alto (1.533 mm), lo que resulta en una mayor altura libre al suelo (201 mm), así como mejoras en los ángulos de ataque (19,7°) y salida (28,1°). Estas características refuerzan su capacidad para afrontar los desafíos de la ciudad con mayor comodidad, seguridad y confianza", adelanta la automotriz.
"Todo este conjunto fue desarrollado durante aproximadamente un año por los equipos de ingeniería de General Motors en Brasil, centrándose en crear una configuración única dentro de la línea Onix. El objetivo no era solo elevar el vehículo, sino recalibrar todo el conjunto dinámico, con ajustes específicos en los muelles, los amortiguadores y los neumáticos", agrega.
Según el fabricante, "esta nueva calibración transforma la percepción del conductor en la conducción diaria. La posición de conducción más elevada mejora la percepción del tráfico y transmite una mayor sensación de control en entornos urbanos, mientras que la suspensión recalibrada contribuye a una conducción más cómoda en calles irregulares, rampas y badenes".
"El nuevo Onix Activ se desarrolló para quienes buscan un vehículo que combine los atributos más valorados de su categoría, con mayor presencia, equipamiento y un posicionamiento más ambicioso, funcionando como una alternativa racional y atractiva a los SUV de entrada. Todo esto sin sacrificar la eficiencia, la conectividad y la facilidad de manejo que han hecho del Onix un éxito", afirma Paula Saiani, Directora de Marketing de Producto de GM Sudamérica.
El modelo será lanzado este mismo año ("en los próximos meses") y su aspecto final así como la lista completa de equipamiento y accesorios, se revelarán más cerca del lanzamiento comercial del producto.
¿Cuándo llegará a la Argentina el Nuevo Onix Activ?
Es altamente probable que primero sea lanzado en Brasil, donde la demanda es mayor y con volúmenes más importantes que en nuestro mercado, y meses después llegue a los concesionarios argentinos.
De esta forma, en poco tiempo más la oferta de SUV de Chevrolet quedará conformada por Onix Activ, Sonic y Tracker, a los que se le sumarán otras novedades.
"Chevrolet está acelerando la evolución de su portafolio y avanza hacia la oferta de la línea más completa de SUV y crossovers, con alrededor de 10 modelos que abarcan desde vehículos utilitarios todoterreno con tracción 4x4 y reductora hasta opciones electrificadas y de alta gama, diseñadas para diferentes estilos de vida", señala la marca.
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