sab 07 Sep
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Fechas, destinos de exportación y volúmenes de producción del futuro modelo y del nuevo motor que el Grupo producirá en Córdoba. ¿Qué pasará con el Fiat Cronos?
El Grupo que controla marcas como Fiat, Peugeot y RAM adelantó que ese monto también será destinado a la producción de un nuevo motor. Se especula con que se trataría de una pick-up mediana con las tres marcas.
El Grupo lanzó una convocatoria a propietarios de los modelos de utilitario de Citroën y Peugeot. ¿A qué se debe y qué cantidad de unidades están involucradas?
El presidente de Stellantis Argentina piensa que "cuando algo tiene solución es un problema, pero cuando no tiene solución es una realidad", y que la industria automotriz local debe encontrar la forma de ser competitiva. Destacó el diálogo con el Gobierno, la futura baja del Impuesto PAIS y proyectó un mercado a la suba para 2025. También explicó los motivos por los cuales la planta de Córdoba demostró estar capacitada para producir una o más pick-ups.
Stellantis relanzó el Citroën Jumpy y el Peugeot Expert, dos modelos que habían sido discontinuados. Introducen cambios estéticos y de equipamiento. ¿Cuáles son sus precios y su financiación?
Se concretó el lanzamiento comercial del primer vehículo de este tipo fabricado por Stellantis en el país. La pre-venta fue un éxito y en el Grupo se ilusionan con un desempeño comercial que apalanque a 208 y Fiat Cronos.
Carlos Tavares, quien comanda las 14 automotrices del Grupo, expresó su preocupación ante la falta de resultados al cabo del primer semestre. ¿Se animará a deshacerse de algunas firmas emblemáticas?
Aunque sólo por plan de ahorro, la marca del Grupo Stellantis retomó la comercialización del MOBI en su versión Trekking. Se posiciona, al menos por ahora, como el único city car de marca generalista.
Se trata de Leapmotor, la automotriz china que desembarcará en la región y a nivel mundial con el respaldo de Stellantis. Dos "mulas" fueron fotografiadas rodando en Brasil y su arribo es inminente.
Es la materialización de la inversión de US$ 270 millones para el primer SUV fabricado por Stellantis en el país. Comparte la plataforma CMP con el Nuevo 208 e instalaciones de El Palomar con la Peugeot Partner y el Citroën Berlingo.
La submarca deportiva del Grupo Stellantis lanza la Abarth Racer's Academy. Será a través de "The Scorpionship Club", el club de beneficios exclusivos que arranca en julio.
La marca premium de Grupo Stellantis lanza una línea de crédito a 9 y 12 meses para toda su gama de modelos, desde el DS 3 hasta el DS 7.
Stellantis apuesta a captar clientes de la mano de líneas de crédito sin interés o del 10% y con montos que cubren hasta el 80% del valor de los productos.
Al igual que Stellantis, la planta de Santa Fe donde se fabrica la Chevrolet Tracker fue afectada. Anteriormente había estado detenida por falta de suministros.
Lo anunció el propio Carlos Tavares, director general del Grupo que nuclea a Peugeot, Fiat, Citroen, Jeep, RAM y otras. Nueves países de Europa ya fueron confirmados como el primer destino para los dos primeros modelos que llegarán este mismo año. ¿Cómo son los vehículos que podrían arribar a la Argentina?
Stellantis monitorea lo que sucede con sus proveedores del país vecino afectados por las lluvias que desbordaron los ríos en el sur del país vecino. La fábrica de El Palomar por ahora sigue trabajando.
Lo responden Martín Zuppi y Rodrigo Pérez Graziano, CEO y Director de Asuntos Públicos de Stellantis Argentina, respectivamente. Además, cuáles son los temas que más preocupan a las terminales y qué compromiso encontraron de parte del Gobierno para mejorar la competitividad.
Es para el período 2025-2030 y será para introducir nuevos productos, plataformas y tecnologías. Entrevista a Emanuele Cappellano, presidente del Grupo para América del Sur. ¿Qué modelos se lanzarán de acá a fin de año?
El grupo automotor, al cual pertenecen marcas como Fiat, Peugeot, Jeep y RAM, adquiere la mitad de la empresa 360Energy Solar.
