Menos litros, más señales de alerta: la venta de combustibles sigue en baja y desnuda el mapa del consumo
La venta de combustibles al público volvió a mostrar números en rojo en noviembre de 2025, confirmando una tendencia que se sostiene a lo largo del año. Según datos de la Secretaría de Energía de la Nación, difundidos por el sitio www. surtidores.com.ar, se comercializaron 1.376.311 metros cúbicos, frente a los 1.472.085 m³ registrados en el mismo mes de 2024. La baja interanual fue del 6,51%.
En la comparación mensual, la demanda cayó 1,67% respecto de octubre, una diferencia que se explica parcialmente por la menor cantidad de días del mes, pero que no alcanza a revertir el diagnóstico de un mercado en retracción.
El análisis por tipo de combustible vuelve a marcar una fuerte disparidad entre productos. Los combustibles Premium lograron sostenerse e incluso crecer: la nafta Premium subió 1,08% interanual y el gasoil Grado 3 aumentó 0,5%.
En contraste, los combustibles de mayor volumen mostraron caídas significativas. La nafta súper retrocedió 3,42%, mientras que el gasoil Grado 2 se desplomó 18,63%, un dato que impacta directamente en la actividad productiva, el transporte de cargas y las economías regionales.
En términos agregados, las ventas de naftas bajaron 2,29%, mientras que el gasoil cayó 11,78% interanual, profundizando la señal de desaceleración económica.
Las provincias que más vendieron combustibles
A pesar de la caída generalizada, el consumo sigue concentrado en los principales distritos del país. El ranking de provincias por volumen vendido en noviembre de 2025 lo encabezó Buenos Aires, con 492.593 m³, muy por encima del resto.
Le siguieron: Santa Fe, con 138.671 m³; Córdoba, con 110.289 m³, y Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con 89.053 m³. Estos números reflejan el peso estructural de las provincias más pobladas y con mayor actividad económica, aunque incluso en estos distritos el consumo mostró retrocesos significativos.
De las 24 provincias relevadas, solo Formosa logró mostrar un crecimiento interanual, con una suba marginal del 1,1%. En el extremo opuesto, las mayores caídas se registraron en: Córdoba (-13,72%), Santa Cruz (-12,22%) y Jujuy (-11,31%). El dato refuerza la idea de un ajuste extendido en todo el territorio nacional, con escasas excepciones.
El comportamiento por bandera también dejó señales claras. Con excepción de Gulf, que registró un crecimiento del 14,61% interanual, todas las compañías vieron caer sus ventas en litros despachados. El ranking por volumen quedó encabezado por YPF, Shell, Axion, y Puma. La contracción generalizada refleja un mercado más chico, con consumidores que ajustan hábitos y priorizan gasto.
Argentina y el escenario global de combustibles
La caída del consumo local se inscribe en un contexto más amplio. A nivel global, el mercado de combustibles atraviesa una etapa de transición energética, eficiencia vehicular y cambios en la movilidad, que presionan a la baja el consumo tradicional en varios países. En Argentina, estos factores se combinan con la coyuntura económica, la pérdida de poder adquisitivo y la menor actividad productiva.
Mientras el desarrollo de Vaca Muerta fortalece la oferta y posiciona al país como potencial exportador, el mercado interno muestra señales de fatiga. El desafío hacia adelante será equilibrar un sistema con abundancia de recursos, pero con una demanda que aún no encuentra el piso. Seguí a El Economista en Google Agreganos a tus medios preferidos. + Agregar