Horas decisivas

Qué se sabe del futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1: la escudería que negocia su pase y el guiño de Bizarrap

El argentino terminó su histórica participación en la temporada con un retiro en Abu Dhabi, pero podría seguir corriendo en la máxima categoría
La primera temporada de Colapinto en la F1 llegó su fin y, por ahora, no tiene lugar dentro de la parrilla para 2025. (@WilliamsRacing)
09-12-2024
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El piloto argentino Franco Colapinto terminó su histórica participación en la temporada 2024 de la Fórmula 1, en lo que fue el regreso de un representante nacional en la categoría reina del automovilismo luego de 23 años.

El oriundo de Pilar debutó en el GP de Italia con un duodécimo puesto. Rápidamente se destacó entre los pilotos y el público, con aquel histórico octavo lugar en Azerbaiyán y esa espectacular maniobra en la largada de Singapur, donde pasó a tres rivales.

Además de los cuatro puntos que sumó por el octavo puesto en Azerbaiyán, Colapinto acumuló otra unidad en el campeonato (terminó 19°) por el décimo lugar obtenido en Estados Unidos , donde su sobrepaso al bicampeón mundial Fernando Alonso fue elegido como el mejor del mes de octubre.

Esta gran aparición en la Fórmula 1 hizo que sonara fuerte en Red Bull, lo que ilusionó a los fanáticos argentinos de cara a la posibilidad de verlo en la temporada 2025. Pero en los últimos Grandes Premios tuvo una gran cantidad de accidentes que opacaron este ambicioso comienzo. A esto hubo que sumar que en la escudería austríaca priorizarían a los pilotos de su academia, como el neozelandés Liam Lawson y el francés Isack Hadjar, en caso de reemplazar a Sergio "Checo" Pérez, quien tuvo una temporada para el olvido y su futuro es incierto.

¿Colapinto a Alpine?

Flavio Briatore, asesor de Alpine, no anduvo con vueltas a la hora de hablar del argentino. "Todos quieren a Colapinto en su equipo, no solo yo", dijo el empresario italiano, quien incluso mantuvo charlas con el piloto y su representante, María Catarineu, en el paddock del Gran Premio de Qatar, hace una semana.

Briatore no está solo en la negociación. Tiene por detrás a Bernie Ecclestone, el empresario de 94 años que lleva décadas vinculado a la Fórmula 1 y que en 2016 le vendió sus acciones de Formula One Management (FOM) a Liberty Media, una empresa estadounidense que actualmente maneja la máxima categoría del automovilismo mundial. 

Sin embargo, FOM sigue estando a cargo de los derechos comerciales de la Fórmula 1 y sigue teniendo a Ecclestone como cerebro. El empresario inglés es otro que cayó rendido ante los encantos de Colapinto. Cree que el argentino es el perfil ideal de piloto que necesita la categoría por lo que hace arriba del auto, sino también por la forma en que se maneja a la hora de enfrentar, con frescura y naturalidad, a los micrófonos.

Producto de ese encandilamiento, Briatore alentó a Alpine, cuyo principal accionista es Renault, a ir a la carga por Colapinto. Y eso que la escudería francesa ya tiene sus dos butacas ocupadas por el francés Pierre Gasly y el australiano Jack Doohan, quien este fin de semana debutó con un mezquino 15° puesto en la Fórmula 1.

Las próximas horas resultarán cruciales para el futuro de Colapinto. Según versiones que tomaron fuerza en las últimas horas de las que se hizo eco el sitio especializado Campeones, Alpine le habría acercado una millonaria oferta a Williams para hacerse con los servicios del pilarense de 21 años. 

Se desconoce los números pero en los últimos meses se barajó que la escudería británica buscaba un monto cercano a los US$ 20 millones para liberar al argentino de su contrato y recuperar todo lo que invirtieron en su desarrollo. Lo cierto es que James Vowles -jefe de equipo de Williams- y compañía, tendrían tiempo hasta el próximo domingo 15 para responder.

Bizarrap, que ayudó mucho para que Colapinto pueda correr en la Fórmula 1 con la llegada de sponsors, dinero y mucha exposición, tuvo un gesto que podría ser una pista del futuro del argentino para 2025. Es que el famoso productor musical comenzó a seguir a la cuenta oficial de Alpine en Instagram y este guiño alimenta la idea sobre una posible conexión entre ambos.

"Fue la mejor experiencia que tuve en mi vida. Fue lo que quería de chico. En las últimas carreras no pude disfrutar tanto, pero estoy feliz porque hice un buen trabajo. Me encantaría seguir corriendo en la Fórmula 1", dijo Colapinto luego de correr en el Gran Premio de Abu Dhabi su última carrera del año.

En caso de no alcanzar un acuerdo con Alpine, Colapinto sería el piloto de pruebas de Williams en 2025, con la posibilidad de decir presente en sesiones de entrenamientos libres y ser la primera opción en caso de una ausencia del tailandés Alexander Albon o el español Carlos Sainz.

Franco Colapinto junto a su representante, Maria Catarineu, y Flavio Briatore, principal asesor de Alpine

Así terminó Colapinto en cada carrera que disputó este año en la Fórmula 1

  • Italia: 12°
  • Azerbaiyán: 8°
  • Singapur: 11°
  • Estados Unidos: 10° (12° en el Sprint)
  • México: 12°
  • Brasil: abandonó (12° en el Sprint)
  • Las Vegas: 14°
  • Qatar: abandonó (18° en el Sprint)
  • Abu Dhabi: abandonó

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