Aparecieron las cifras de patentamientos de 0 KM y no son buenas
El enfrentamiento entre la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) y el Gobierno Nacional por la provisión de las cifras de patentamientos de autos y motos parece haber llegado a su fin.
Desconocemos a qué tipo de acuerdo se llegó, lo cierto es que con diez días de delay aparecieron los números oficiales y no son positivos.
"El mercado automotor registró en febrero 42.026 patentamientos, lo que representa una caída del 5,7% frente al mismo mes del año anterior", señala el informe de 0 KM.
Las cifras son incluso levemente inferiores a las que se habían adelantado la semana pasada, que indicaban 42.277 autos patentados (ver acá).
De esta forma, en los dos meses acumulados del año se patentaron 108.480 unidades, esto es un 4,9% menos que en el mismo período de 2025, en el que se habían registrado 114.086 vehículos.
"Febrero ha sido un mes complejo, para tomar decisiones comerciales, tuvimos menos días hábiles, cuestiones cambiarias, estacionales y también una expectativa de precios poco realista, factores que explican la merma de actividad en nuestros locales", fue el argumento que esgrimió Sebastián Beato, Presidente de ACARA.
"Desde ACARA continuamos viendo un mercado que va a ir ganando ritmo de a poco, de menor a mayor, por eso proyectamos que el año será con un buen nivel de actividad y de crecimiento. Luego de la reforma laboral, seguimos ahora con mucha atención todo lo relacionado al capítulo impositivo, que junto con la baja de tasas, que parece haber venido para quedarse, nos hacen ser optimistas de cara a los próximos meses", añadió el directivo.
Volkswagen manda, ¿y las chinas?
En lo que hace al ranking de marcas, la número 1 es Volkswagen que en febrero patentó 5.898 unidades y también manda en el acumulado con 15.736 patentamientos.
El podio lo completan Fiat con 5.127 unidades (13.655) y Toyota 4.991 (12.522).
Más atrás se ubicaron: Ford (3.763 / 10.577); Peugeot (3.333 / 8.673); Chevrolet (3.225 / 8.361); Renault (3.174 / 7.807); Citroen (1.487 / 4.253); Nissan (1.281 / 2.889) y Jeep (920 / 2.588).
En lo que hace a las marcas chinas, BYD se posicionó undécima en el ranking (813 / 1.728), BAIC lo hizo decimotercera (674 / 1.999), Chery decimoséptima (381 / 811) y Haval decimooctava (289 / 970), entre las primeras 20 marcas. Seguí a El Economista en Google Agreganos a tus medios preferidos. + Agregar