La noción del auto como una "computadora sobre ruedas" se está moviendo más allá del ámbito de la exageración y se acerca a la realidad, lo que transformará la experiencia de conducción y mejorará la seguridad vial.
La llegada de tecnologías prometidas desde hace mucho tiempo, como la conectividad 5G y las nuevas computadoras de alto rendimiento, significa que los vehículos mejorarán con el tiempo, en lugar de depreciarse en el momento en que salen de la concesionaria.
Con las actualizaciones de software, los compradores podrán agregar funciones o servicios que no estaban disponibles en el momento de la compra o mejorar su viaje con apps personalizadas.
Y una vez que la 5G se despliegue ampliamente, los coches también podrán comunicarse entre sí y con el ecosistema circundante, proporcionando conciencia de la situación y ayudando a evitar accidentes.
"Al igual que nuestros teléfonos y televisores, el automóvil ya no es este producto fijo y estático que está comprando. Ahora se actualiza continuamente. Es parte del ecosistema. Si hay una nueva estación de carga construida en su vecindario, su ( coche eléctrico) lo sabrá ", dijo a AP Nakul Duggal, vicepresidente senior de Qualcomm Automotive.
Esto no es nada nuevo para Tesla, cuyos autos de alta tecnología ya son como supercomputadoras móviles. Pero para los principales fabricantes de autos tradicionales cuya tecnología finalmente se está poniendo al día, es nada menos que revolucionario.
En la feria virtual CES de esta semana, y en las exhibiciones de tecnología programadas para coincidir con el evento, las empresas promocionaron lo que llaman "vehículos definidos por software".
Significa que el software en la nube, no las partes mecánicas debajo del capó, controlará tanto el funcionamiento de un vehículo como la experiencia del pasajero.
Panasonic, por ejemplo, promocionó una nueva pantalla de visualización frontal mejorada con realidad aumentada: gráficos proyectados en el parabrisas que brindan conocimiento en tiempo real sobre el tráfico, los obstáculos o las direcciones.
Todo está impulsado por una convergencia de importantes tendencias
Llegó el 5G. Los primeros vehículos equipados con 5G ya están en las rutas de China y llegarán pronto al resto del mundo. Con una tubería más ancha, la información puede entrar y salir más rápidamente de los vehículos.
Los automóviles existentes no pueden manejar esa explosión de datos, por lo que los fabricantes están eliminando su mosaico existente de más de 100 unidades de control individuales para todo, desde bolsas de aire hasta ventanas, y las reemplazan con algunas computadoras súper eficientes y de alto rendimiento diseñadas por grandes proveedores.
El cambio a la electrificación significa que hay mucho margen para ejecutar esas nuevas arquitecturas eléctricas.
El iX de BMW, un SUV eléctrico que comenzará a producirse este verano en Alemania, será el primer vehículo con capacidad 5G en EE.UU. Saldrá a la venta a finales de este año en Europa.
Para 2023, casi 5 millones de vehículos en todo el mundo, que representan a 75 marcas, tendrán capacidad 5G, según IHS Markit.
Los consumidores esperan que su vida digital los siga a todas partes, incluso a sus autos.
