El subsecretario de Pesca y Acuicultura, Carlos Liberman, aseguró ayer que el Gobierno considera “una prioridad absoluta” el combate de la pesca ilegal en el Mar Argentino y afirmó que en la actualidad se lleva adelante un “control muy férreo” en la Zona Exclusiva Económica (ZEE).
En una entrevista, el funcionario explicó “las reformas previstas en la Ley Federal de Pesca que el Poder Ejecutivo enviará para su discusión en el Congreso. También detalló que “la pandemia de coronavirus afectó a la actividad pesquera argentina en una baja de la demanda internacional y la consecuente caída en los precios”.
Consultado acerca del estado de la situación de la pesca ilegal precisó que “el Estado ejerce dominio sobre los recursos naturales que están hasta la milla 200, nuestra ZEE, y esa es la pesca ilegal que combatimos. Cuando nosotros llegamos consideramos al combate de la pesca ilegal como una prioridad absoluta. Así reforzamos de una manera muy marcada la presencia argentina, tanto con buques de la Prefectura como de la Armada y con vuelos diarios y sistemáticos para controlar nuestra ZEE. Desplegamos cinco barcos de la Prefectura y dos de la Armada, acompañados por vuelos de aviones con tecnología que pueden controlar la posición de los barcos para determinar si las naves pesqueras están dentro”.
Barcos decomisados
En relación, de cómo afecta la pesca ilegal al país, Liberman, indicó que “está sobreestimada la pesca ilegal. Nosotros tenemos un control muy férreo de nuestro ZEE al punto tal que capturamos tres barcos, que es una cifra muy importante y que hacía quince años que no se capturaba esa cantidad en la temporada. Los capturamos en la milla 199, es decir, ni bien ingresaron dimos las alertas, se persiguieron y se capturaron. La pesca ilegal en el país por parte de barcos extranjeros solo se da en aguas de Malvinas, porque son nuestras aguas y los barcos que están pescando en esas aguas lo hacen ilegalmente. Esa es la pesca ilegal que afecta a Argentina”.
Con respecto los principales puntos que el Gobierno busca modificar de la Ley de Pesca, señalo que “el actual régimen prevé en concepto de multas un máximo de $ 10 millones. A nosotros nos parece que modificar el máximo no es suficiente y por eso previmos un nuevo régimen que se expande en tres dimensiones. En primer lugar, lo que tiene que ocurrir es que la totalidad de los gastos en los que incurre el Estado para capturar un buque que ingresa ilegalmente en nuestra ZEE deben ser cubiertos por el barco capturado, pero no en concepto de multa. Eso viene luego. Esto es sin límite de monto, sin restricción de tipo de gastos. Eso es lo primero que van a tener que afrontar”.
Frente a las multas indicó que “se modifica el monto máximo actual en el proyecto de Ley y el mínimo va a pasar a ser un monto equivalente al precio de 500.000 litros de combustible o unidades pesca. A valores actuales eso implicaría un mínimo de $ 25 millones, mientras que el máximo va a ser de 3 millones de litros, que a plata de hoy son $ 150 millones. Si el combustible aumenta, se actualiza la multa.
En tanto, aclaró que “el concepto ya está previsto en la Ley y se va a mantener, es que todo lo que tenga en bodega del barco ilegal va a ser decomisado”.
