El déficit comercial de autopartes ascendió a US$ 1.028 millones en el primer trimestre del año, con una caída de 6% en relación a mismo período de 2019, de acuerdo a un informe que compartió hoy la Asociación de Fábricas de Componentes (Afac).
“Teniendo en cuenta el superávit comercial argentino de US$ 3.297 millones, el déficit autopartista equivale al 31,2% del superávit comercial total del país”, precisó la entidad.
https://twitter.com/AFAC_Autopartes/status/1260229550535061505
Además, el trabajo precisó que las exportaciones de autopartes en los tres primeros meses del año alcanzaron los US$ 303 millones, con una disminución de 16,4% en comparación con el año anterior.
"Esta caída evidencia la muy débil competitividad sistémica que lleva a la pérdida de participación en mercados externos, en un trimestre en donde el mercado brasileño disminuyó el 8,1%", analizó la Afac.
Los principales rubros de exportación fueron las transmisiones con US$ 135,5 millones (44,7%), los componentes de motor con US$ 46,5 millones (15,3%), ruedas y neumáticos con US$ 31,4 millones (10,3%) y motores por US$ 21,2 millones (7%).
En tanto las importaciones, fueron de US$ 1.331 millones en el mismo período, con una caída del 8% en la comparación con los tres primeros meses de 2019, al mismo tiempo que la producción de vehículos disminuyó el 14%.
Los principales rubros en las importaciones de componentes fueron las transmisiones con US$ 296,8 millones (22,3%), componentes de motor por US$ 221 millones (16,6%) y sistema eléctrico con US$ 182 millones (13,7%).
En cuanto a la diferencia entre las exportaciones e importaciones, la asociación advirtió que se “estaría generando una pérdida de participación de la producción local en el mercado doméstico".
Las exportaciones de autopartes a Brasil fueron por US$ 202 millones, con una disminución del 20,1% con relación a igual período del año anterior, mientras que las importaciones fueron de U$S 393,6 millones, contrayéndose el 3% con relación al período comprendido entre enero y marzo de 2019.
En ese contexto, el déficit bilateral de autopartes con Brasil fue de US$ 233 millones en el primer trimestre de 2020, creciendo un 15% respecto al año anterior, escenario que AFAC atribuye en parte al mayor “desequilibrio por la renegociación de la Política Automotriz común que llevó a un esquema por demás laxo”.
Sin embargo, el mayor déficit en el comercio de autopartes en el primer trimestre del año fue con la Unión Europea, mercado al cual la Argentina exportó por US$ 69 millones, en tanto las importaciones fueron de US$ 261,0 millones, con lo cual el déficit en el comercio con Europa fue de US$ 192,1 millones.
